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回复电商领取《份电商运营干货案例》

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张逸来源

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当下直播呈现百花齐放的局面，从个人到企业都想要占据直播带货的一席之地。汽车品牌作为行业的金主，自然也不会错过进场的机会。看多了“高佣金+坑位费”的天价直播，但是你看过免费的直播吗？这并不是天下掉馅饼的免费午餐：最近雪佛兰发起“好物、好车、好生活”为主题的“雪佛兰好物节”，即将开启一场特别的直播——首创为车主免费带货。我从汽车圈内朋友了解到，雪佛兰好物节即将升级直播玩法，主打的就是“免坑位费、免佣金”，为车主解决带货难问题。在新经济时代的直播下，可以说“天下苦坑位费贵久已”，甚至有的人谈坑位费而色变。雪佛兰这场直播又将带来哪些借鉴之处，我们不妨来猜想一下。

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打造双免直播带货模式无坑位费+无佣金说到直播，我们可能会联想到动辄几十万的坑位费和高佣金，并且随着越来越多的明星和企业主入局，佣金和坑位费等费用也水涨船高。对于有意向玩直播的入局者而言，抢占流量越来越难，试错成本也越来越高，让人只可远观不敢“尝鲜”。特别是在注意力碎片化的时代，相对于强势的品牌，车主的个人品牌在直播难以出圈。这个时候找到对的平台发声，打开初期知名度尤为关键。与其它电商直播不同的是，雪佛兰这场好物节直播不收取雪佛兰车主的坑位费和佣金，不以自身盈利为目的，为车主提供了“直播平台+权威背书+流量扶持”的全方位服务，扶持力度不容小觑。一方面开启三大直播间——雪佛兰淘宝直播间、雪佛兰抖音直播间、汽车之家直播间，为直播车主搭建多元化的展示舞台。其次，雪佛兰前期发起招募和直播话题传播造势，制造“官方盖章认证的优质车主”传播效应，就像给车主一张天然的“信任状”，增强观看用户的消费信赖感，更好地辅助车主个人的商品出圈。这让车主在直播活动中借助雪佛兰的品牌背书，为自己的好物提升了个人品牌的知名度，也更快地打开直播的销售通路。此外，这次雪佛兰兼顾汽车直播专业化和影响力，将邀请雪佛兰好物官——“金句女王”傅首尔、专业车评人美丽姐、著名财经作家吴晓波走进直播间。这些精英大咖的属性，恰好契合了雪佛兰品牌的目标受众特征。雪佛兰通过提供精准大咖的流量倾斜，打造“聚光灯”效应的直播营销场，给到拥有好物车主独有的曝光传统资源，帮助他们提升直播间人气，以此打破好物无人问津的瓶颈。坑位费、佣金双免意味着主播、雪佛兰自身没有收取任何费用。对于参与车主而言，这直接削减了直播的试错营销成本。特别是对于首次直播的车主而言，依托于雪佛兰营销推广到流量分发的扶持，无疑远离直播不赚钱的“坑”，获得了一次试错的机会。足以见得，在这次直播活动中，雪佛兰从车主的实现想法和需求出发，提供主动式的关怀服务：通过为车主诚意带货，拉近了用户与车企品牌之间的距离，既赢得品牌口碑也提升品牌力，让人感知到品牌对车主的人文关怀。

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让车主走到台前实现“品牌+车主”共创直播价值品牌方在选择主播时，同样需要根据自家品牌和行业属性，来选择适合的主播，可以让直播带货更加有的放矢。而在我们所看的主播为品牌带货的场景中，明星、商界名人带货比较常见。但“雪佛兰好物节”接下来的几场直播，主要是由雪佛兰搭台，车主唱戏直播，可谓将直播主角让位给车主。雪佛兰此举无异于真正回归消费者，联合车主共创直播内容，开创与车主价值共创的直播模式。基于前期推出好物车主招募计划，雪佛兰有效盘活车主圈层的流量池；通过孵化真实带货车主用户，提升潜在观看用户的兴趣和共鸣感，还可能为品牌打造差异化的“车主直播”符号标签。营销大师菲利普?科特勒曾提到：在营销3.0时代，即“以人文为中心的时代”，消费者不仅