新浪美股讯北京时间21日消息，特斯拉首席执行官埃隆.马斯克(ElonMusk)多年来一直在谈论打造一款电动皮卡，这将威胁到底特律汽车制造商的核心利润。周四，他将最终揭开所谓的赛博朋克卡车的面纱。

分析师预计，特斯拉皮卡将于年底或年初上市，起价不到5万美元。马斯克曾表示，特斯拉皮卡将结合保时捷跑车的性能，以及福特F-全尺寸皮车的功能。

AutoForecastSolutions全球汽车预测的副总裁山姆菲奥拉尼(SamFiorani)表示：“生产一款售价与F-相同的电动皮卡并实现盈利，将是一件困难的事情。”

随着马斯克努力从底特律的利润中分一杯羹，福特和规模更大的竞争对手通用汽车正准备更直接地挑战特斯拉，将推出福特野马(MustangMachE)电动SUV和电动皮卡等新车型。

皮卡和SUV是美国市场的核心。推出电动版本可以帮助福特和通用汽车获得大量的电动汽车销量，同时满足加州和其他州更严格的排放标准和电动汽车的要求。

特朗普政府正在采取措施降低这些标准，但如果加州获胜，电动卡车将是一个“避险工具”。

菲奥拉尼表示，价格更高的卡车也为汽车制造商提供了更好的机会，使他们能够从电池投资中获利。

这款皮卡的推出将使特斯拉更多地转向卡车和SUV，这是底特律汽车制造商的主要利润来源。

迄今为止，特斯拉主要销售ModelS和Model3轿车，但也提供ModelXSUV，并将于明年开始销售紧凑型SUVModelY。

特斯拉电动皮卡将于周四在洛杉矶亮相，目前公司发言人拒绝发表评论。

然而，短期内对全尺寸电动皮卡的需求可能不会很大。行业追踪公司IHSMarkit估计，到年，全尺寸和中型电动卡车市场将占到约7.5万辆的销量，而轻型卡车的总销量预计将达到万辆。考虑到时间的不确定性，特斯拉卡车不在这一估算之列。

今年10月，马斯克称特斯拉皮卡“更接近于未来的装甲运兵车”。德意志银行分析师埃马纽埃尔.罗斯纳(EmmanuelRosner)表示，这样的设计可能会失去对传统卡车买家的吸引力，让特斯拉的汽车成为小众产品。

特斯拉展示了一些预告图片，马斯克去年在推特上承诺了一些功能，称它的大小将与福特的F-相似。

他表示，特斯拉卡车将采用“疯狂扭矩”的全轮驱动，悬架可以根据负载动态调整，行驶里程最多可达英里。今年3月，马斯克称它为“赛博朋克卡车”。

福特和通用汽车的管理人员经常说，他们比任何人都更了解皮卡的买家，但他们不会冒险推出自己的电动卡车。

来源:新浪财经