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公开平台信息显示，雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件，申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司。

图：雷丁申请破产详情

图源：公开平台

据悉，雷丁汽车成立于年，主营制造电动汽车整车，旗下产品主要为低速三轮或四轮电动车，即被网友们调侃称为的“老头乐”。经营后期雷丁将目光瞄向新能源汽车制造市场。但陆续推出的产品销量并不理想。

雷丁曾为“老头乐一哥”，转型后“失速”

“老头乐”价格低且相比电动摩托车更具有遮风避雨的轿车属性，十分受群众欢迎。“老头乐”时代的雷丁经营状况良好，凭借高质量、高性价比于年-年蝉联三年销售冠军，营收额达亿元，占据低速电动车市场超30%的份额。

但现实情况是，“老头乐”驾驶员多为无证驾驶的老年人群体，对交通法律法规了解有限，加之该种车型安全性能不高，所以“老头乐”时常导致交通堵塞，且安全事故频发。年，国家六部委发布《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地开展低速电动车整改工作，并明确严禁新增低速电动车产能，大环境的改变促使雷丁选择转型其他车型制造，主推新能源汽车制造。

年4月，雷丁通过收购陕西秦星汽车有限公司，获得新能源商用车和特种车生产资质。年1月，雷丁收购川汽野马汽车，获得新能源汽车、传统油乘用车以及客车的生产资质。

雷丁转型初期销量并不理想，年全年销量仅有三千余辆。年，发布高速电动新能源车“芒果”系列车型，因价格便宜、性价比高，销量达到转型后巅峰。年时，雷丁遭遇流动性危机，有相关媒体报道称雷丁公司高层自年5月份起集体降薪，中层干部降薪比例在50%，部分管理层降薪比例达60%。加之年由于原材料价格上涨等外部因素，“芒果”系列随之涨价，销量大幅下滑。

图：雷丁芒果系列

图源：公共平台

据悉，年开始雷丁汽车被曝出拖延经销商货款。对此，雷丁汽车曾回复称：“由于资金和产能都比较紧张，所以交付的车只能保证重点市场和重点区域，的确给一些经销商伙伴造成了影响。为尽快拿到车，经销商应该选择继续相信雷丁。”年2月，雷丁汽车被经销商联名举报欠产停产、高额宣传、创始人有圈钱跑路嫌疑，是一家诈骗公司。截至目前，雷丁汽车申请破产，