现在大家都讲套路，套路玩得溜，那就混得溜。在车企也是如此，一个个的套路，比如大众车拉长压扁的套路就玩得很溜，长城哈弗后起之秀偷师大众，如今也混得很溜。但也有一些自主车企也想玩套路，但是玩得很难看，还坑人。
福田汽车福田前些年表现还好，最近看着国内市场好，自主车企纷纷混出头，吉利都把沃尔沃买下了。自己也坐不住，也要为自主车企带盐。于是掏钱买了德国（曾经）著名汽车品牌宝沃，并发布了几款新车型，号称德系合资车，流着跟奔驰宝马奥迪相同的血，硬要把自己美化成BBBA之一B。
这套路一看还不错，然而有媒体揭发宝沃实际上早没车型和技术积累，就只剩个品牌空壳，福田宝沃车型就是个伪德系车，坑得消费者不要不要的。
斯威汽车民企鑫源控股看着一幕幕的中国车企拯救海外品牌，连福田也捞起宝沃了，自己好像也能干点事。于是远赴意大利，从过气著名品牌堆里挖出了一辆摩托车，上面印着个品牌叫斯威。没错，斯威是意大利上世纪七八十年代当红摩托车品牌，谁能拥有一辆斯威摩托车基本跟拥有跑车一样拉风。
当然斯威后来没落了。不过没关系，不影响中国车企套路的发挥，在一轮包装下，斯威汽车诞生了。酷似宝马“天使眼”的前脸设计，一款加高了的微面SUV呈现在消费者面前。这款拥有意大利越野（摩托）车血统的SUV你想要吗？
野马汽车当然不是时候福特的野马，这是川汽野马。原本野马汽车寂寂无名造车就算了，就算各种抄袭，至少名气不大不怎样被骂。但死就死在作弊还要声张，语不惊人死不休的赖样。抄了老款日本车的造型，还特地要到车展上搞噱头，论斤卖车开自黑营销之先河，由此一战成名。请切车头灯那一块给我，最好带点铁皮，再搭两条电线，谢谢。
昌河汽车昌河因为一辆铃木北斗星名震半个中华大地，不过大河向东流，天上的星星唱北斗。漫哥自己也不知道写这歌词有啥意思，反正北斗星之后就没之后了。落寞的昌河不甘心落寞，做过不少尝试，因为当着北汽的跟班，套路也学不少。推出的昌河Q25和Q35，只不过是绅宝X25和X35稍微改动过后的车型而已，设计成本省下了。
然而这么没诚意，消费者也没诚意，最后销量惨淡。最近被曝光的昌河Q7不再模仿北汽车了，直接学着陆风等前辈山寨路虎，不知能坑到谁呢？
当然，玩套路玩得坑的汽车品牌还不止这些个，像对山寨习以为常的几个自主品牌，表面上坑的是合资车，实际上还是坑了消费者。面对套路，消费者还得擦亮眼镜，不要掉进这些车企的坑里。
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