最近，“旅行青蛙”这款小游戏因为操作过程突破常规游戏由玩家主导的模式，与青蛙的互动则引发玩家的现实生活感悟，被好评为“超级走心”，引发朋友圈晒蛙的刷屏模式。
不过戏剧性的是，一些花了30块钱下载游戏的蛙爸蛙妈，这几天发现自己的蛙画风跟别人家的不太一样，他不会出门远游交朋友，不会泡温泉吃便当，也不会游览名胜给你寄照片，而是一个人孤独的跳着木桩。
原来，此蛙非彼蛙，只是一个蹭热度的山寨产品。
于是蛙爸蛙妈们一天之内狂刷多条差评，指责该游戏“丢人”，苹果商店只好将其下架。
山寨，在中国并不新鲜，新鲜的是，这次人们对于山寨如此普遍和直接的说NO。似乎公众对于存在已久的山寨行为，已然失去耐心。
无独有偶，汽车圈这几天也有一件颇有意思的新闻。
历时两年，四川野马汽车诉讼福特中国侵犯其商标权一案，成都市中级人民法院近期作出一审判决：福特中国公司停止侵害野马汽车公司注册商标专用权，在判决生效后15日内，在“福特汽车官方网站”首页刊登声明，消除影响，并向野马汽车公司赔偿经济损失万元。
提到“野马”，大家都知道是福特旗下那款历史悠久的传奇跑车Mustang，殊不知在国内还有个更“正宗”的“四川野马汽车股份有限公司”。
此次事件，将这家并不入主流民族汽车品牌圈的公司彻底推上了台面。
按照我国《商标法》规定，同一类型产品商标名称不能重复。根据相关资料，四川野马汽车成立于上世纪八十年代末期，并于年注册“野马”商标，开始生产“野马”牌轻型越野车。而福特Mustang虽然一直被大家称为“野马”，由于四川野马注册在先，年仅成功注册“福特野马”商标。
不过能查到的资料显示，四川野马在年连续抢注多个“野马”相关商标成功，而福特官方引入Mustang，也正好是年。他真的是受害者吗？
这些恶意抢注的商标，不仅逼对手无路可走，甚至有给自己预埋未来碰瓷理由的嫌疑。然而，这家叫“野马”的公司，碰瓷只是其老底很小的一部分。先来一些图片？
川汽野马F16
川汽野马E系
川汽野马F12
川汽野马T70
奥迪A4，英菲尼迪EX，起亚智跑，大众途锐，如果不是那设计粗糙的车标，可能真的会以假乱真。
如果说这些是野马的较早车型，需要摸着石头过河，“借鉴”国外品牌的设计长处，国内车企或多或少都有过类似经历。然而，野马最新两年的车型设计，则是彻底撕下“借鉴”的遮羞布，堂而皇之的抄袭起其他国产品牌。
野马只是一家小车企，没有技术没有资金，抄袭也只能抄个神似，很多关键尺寸和比例，由于成本或者技术工艺局限，与原型相去甚远，抄也只能抄到二流水平。
说到山寨，其实何止一个野马，前面有说到很多国内车企都有过不太光彩的过往。当年奇瑞凭借酷似大宇SPARK的QQ，硬是打下微型车的一片天。比亚迪的F3，F0也是毫不顾忌的照抄丰田花冠和smart。吉利为了打入高端市场，推出过一款山寨版劳斯莱斯，还上了英国著名的汽车电视节目TOPGEAR，真是丢人丢到国外了。陆风和众泰作为后起之秀，眼光更高，将魔爪直接伸向豪华品牌路虎和保时捷。
保时捷CEO奥利弗·布鲁姆在上海车展众泰展台面对几乎跟自家Macan几乎一模样的SR9，面露尴尬的迷之微笑。
还有这样李逵撞李鬼的，也是非常尴尬了。
路虎极光(左)与陆风X7(右)
究竟这些车企明目张胆抄袭的原因是什么?
成本指向的畸形选择。国内汽车工业起步较晚，基础相对薄弱，技术上受到国外同行封锁，能买到的设备和零部件也都是老旧产品，资源非常有限。性能，品质，工艺统统不如人，无法在短期内迎头赶上，通过逆向复制可以跳过许多产品规划和研发环节，节约大量的研发成本。
有效降低市场风险。被山寨的对象，一般都是各大品牌中在市场运作非常成功的车型。通过复制现有被消费者认知的车型，绕过市场测试环节，大大降低风险。
汽车文化的缺失。近十几二十年来国内经济快速发展，汽车开始大量进入寻常百姓家。然而由于我们的社会缺少长期的汽车文化氛围，很多人对汽车历史，品牌都不甚了解，给了一些商家浑水摸鱼的机会。
消费需求的存在。越来越多的国外品牌通过合资形式生产物美价廉的车满足中国消费需求，但市场中仍有合资车尚未触及的空白区域。几乎所有的山寨车，都有一个共同点——便宜。
企业自身的局限性。当年王传福创立吉利汽车的时候，直言不讳：汽车不就是四个轮子加两个沙发么?这种看轻行业的说法，如果是奔驰这样的百年老厂说出来，也无可厚非，可吉利毕竟是一个刚入行的毛头小子而已。中国车企对于行业的不尊重，可见一斑。绕开游戏规则，以极低成本快速科隆竞争对手，中国制造在国际社会中一直承受着负面评价。
大环境不够健康。在国外如果抄袭，后果是十分严重的。一方面是国外知识产权保护法律比较完善，不尊重别人设计成果拿来主义会受到严重惩罚，另一方面消费者也会不齿这种行为。
或许有朝一日，在中国“山寨”一词会成为历史，但确实任重而道远。我们乐观的希望，那一天不会太久。如今，中国人的消费水平不断提升，已经不满足于产品基本的功能需求，而更加重视外观设计带来的美学享受和品牌带来的情感价值。
逐渐被人们接受的付费正版游戏，付费音乐，包括越来越高端化的国产手机，都表明伴随着消费升级，人们更愿意为更高层次的产品价值(外观，体验，品牌，售后等)买单，也更愿意去支持原创的产品，知识产权意识已经开始普遍的为大众所接受。
从消费者到车企，包括新出台的法规，都越来越态度鲜明的对山寨行为说“NO”。尊重规则，自主原创，才将是企业唯一的成功之道。
腾达路安
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