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导读

随着新能源、人工智能、大数据、云计算等新技术集群爆发，汽车工业不断对这些新科技兼容并蓄，融合创新，传统汽车的定义正在被打破，以往的“发动机、变速箱、底盘”三大件，正在向电动化、网联化、智能化和共享化“新四化”转变。从未来的趋势来看，汽车工业不仅可以与信息产业、智能科技“跨界”合作打造“新物种”，同时可以与用户“跨界合作”擦出火花。

概念车不仅是设计超酷、超拉风，当中还包涵许多未来量产车的各种信息。在刚落幕不久的上海车展，斯柯达就发布了一款概念车—VisionE。

VisionE是一款纯电动的概念SUV，是斯柯达品牌历史上的第一款纯电动和自动驾驶概念车，具有里程碑的意义。该车的量产版本将会在年面世。

VisionE基于大众MEB平台打造，Coupe造型的四门SUV，车身长宽高分别为mm/97mm/mm，轴距达到mm。

VisionE较短的前后悬为车内带来了较为宽敞的空间，这也是斯柯达车型一贯的设定。同时，轿跑式的设计风格有点跨界的味道。

VisionE前后轴各有一台电动马达来驱动四个车轮，最大输出功率达到kw，极速为80公里/小时。

采用锂电池供电，VisionE的续航达到公里，与传统的燃油车一箱油行驶的距离差不多。

VisionE的内饰设计和一般的概念车一样，很科幻、简洁。不规则的中控造型，多块屏幕凸显层次感，配以白色的配色，未来感极强。另外，VisionE采用了2+2的座椅布局，车内空间宽敞。未来量产版车型估计会采用常规的2+3布局的5座设计。

VisionE具备Level3层级的自动驾驶系统，在驾驶者不需介入的状态下，能自动在繁忙的车阵中前进，也可行驶高速公路，必要时还能自动超车。

斯柯达VisionE将在年实现量产，希望届时这些智能化的配置功能能最大限度地保留下来；还有，价格别太贵哦！另外，据了解斯柯达会在年前陆续推出5款不同级别的纯电动车。

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