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我是战空空，一个想要把生命浪费在美好的事物（比如爱和远方）上的女孩。我始终觉得只有爱生活、爱旅游、爱越野，才能在面容老去的时候，心还保持20岁的样子。所以，我时常一个人，一台车，享受在路上的感觉。

一个人，一台车，能造什么梦。每个人心中都有一个越野梦。37天，这只是一个我生命中的一段时光，而这期间所发生的一切，都是那么真切的经历。

总体航迹：

成都—康定—新都桥—子梅垭口—雅江—理塘—格聂—巴塘—左贡—然乌—波密—林芝—拉萨—日喀则—萨嘎—普兰—扎达—狮泉河—日土—红柳滩—三十里营房—叶城—和田—民丰—轮台—库尔勒—库车—巴音布鲁克—独山子—乌鲁木齐—赛里木湖—吐鲁番—鄯善—哈密—敦煌—张掖—西宁—青海湖—兰州—临夏—甘南—若尔盖—汶川—都江堰—成都

NO.4

路线：

民丰—塔中—轮台

塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。塔里木沙漠公路北起国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汗和国道相连，南北贯穿塔里木盆地，全长公里，其中穿越流动沙漠段长公里。

沙漠公路从东北向西南纵穿了塔克拉玛干沙漠的腹心地区，沿途依次穿越了三个风沙地貌单元。驾车穿梭其中的感觉非常酷。

整条公路在黄色的沙漠中就像一条蜿蜒的黑色巨龙，而从你身边呼啸而过的是一大片沙丘，这里就是被称为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠啊，此刻你正穿行在它的身体里面。

NO.5

路线：

库车—巴音布鲁克—乔尔玛—独山子

独库公路，从独山子到库车的公路。全长公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。

独库公路沿途可欣赏火红干燥的克孜利亚山地景色，神秘险峻的峡谷风景，天山腹地茂密的植被和游牧风情及浩瀚的草原景色等等。

库车河一直伴随在公路一侧，当公路通过天山南麓的“火焰地带”后，取而代之的是陡峭的岩壁，路边的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡，如刀劈一般，相对高度差在百米以上。独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想而知。

NO.6

路线：

西宁—大通—青石嘴—俄堡—扁都口—民乐—张掖

国道全长公路，其间跨大通河和八宝河，翻越达坂山、景阳岭和俄博岭，横穿祁连山脉，最后在张掖与国道相连。这也是中国最美国道之一，而我正好赶上了它最美的季节。漫山遍野的油菜花田就像一片黄色的海洋，蓝天下印在连绵的青山前，层层叠叠。

祁连山脉，也是中国境内的主要山脉之一。广义的祁连山脉，是甘肃省西部和青海省东北部边境山地的总称。在青海境内位于柴达木盆地北缘，茶卡—沙珠玉盆地，黄河干流一线之北，北至省界，西起当金山口，东至青海省界。

《匈奴歌》里：“失我祁连山，使我六畜不蕃息。失我焉支山，使我嫁妇无颜色。”这是汉武帝派霍去病将军征讨匈奴，匈奴挫败退守焉支山写下的。

世界那么大，你想做什么呢？

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