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起步11万多，宣称6.9秒破百！跑车设计，无框玻璃，偏偏被忽略

近两年国内涌现出了一大批入门性能轿跑车，广汽传祺影豹，长安UNI-V，名爵5天蝎座等等车型都属于同类型产品，这类车型普遍搭载的是1.5T小排量涡轮增压发动机，官方宣称的零百加速成绩都在7秒左右，价格普遍也就是10多万的水平。如果还嫌这些车不够炫酷，其实在造车新势力领域也有一款亲民产品，这款车设计向跑车看齐。

该车型就是知名度不高的零跑S01，上市时间很早，现款在售车型起步指导价11.99万，最高配也不过15.09万，只看价格区间确实是亲民水平。这也就注定尺寸不会太大，毕竟是一款成本较高的新能源车，车身总长只有mm，轴距也只是2.5米的级别，所以定位属于小型车范畴。

尺寸相比广汽传祺影豹之类的车型确实小了不少，但是要论造型风格，零跑S01当年可是很激进的，车头和侧面都吸收借鉴了一些跑车的造型理念，比如类似青蛙眼的矩阵LED灯光辨识度非常高，整个前脸封闭样式但保留了传统进气中网拼色风格。

侧面看采用的是双门设计，而且从车身a柱位置开始就有了倾斜角度，隐藏式凹槽门把手竟然提供有静脉识别解锁技术，打开车门之后更是能够看到无边框玻璃这样的炫酷配置。开这样一台车出门回头率必然很高，但是也不可否认有些网友无法欣赏这样的其他造型。

4年前的内饰配置设计，现在看起来也不算落伍，零跑S01直接提供了贯穿式全液晶仪表盘系统，车内软包材质用料也比较厚道。座椅配置属于是2+2布局，这种设计和福特野马跑车比较类似，但是由于尺寸确实不大，后排乘客的空间体验会比较局促。

该车型上市之后全系都提供的是马力单电机系统，放在造车新势力领域不算强，毕竟很多国产电动车动辄就是四五百马力的表现，但是对于一款4米出头的小尺寸车型来说，马力确实不弱，这和主流的1.5T燃油发动机表现差不多，所以官方给出了非常激进的加速成绩，宣称能够达到6.9秒破百，实际场地内测试在7.45秒左右的水平，这已经不算慢了。

就是这样一款非常个性而且定价亲民的小跑车产品，偏偏被国内年轻消费者忽略掉了，尤其进入年之后，连续单月销量维持在零台，也就是说今年几乎就没卖出去，如果继续延续零鸭蛋的成绩，接下来这款车面临停产的概率就很大了。

问题来了，你觉得零跑S01丑吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点