大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《7万起的野马T70好吗？车主表示有话想说》。

野马T70是野马汽车在SUV中的一次重要战略定位，凭借自身前后座包保持足够距离的空间表现，能够迎合购车群体对于大空间车型充满好感的要求，车主对其爱慕有加。所以，野马T70口碑一向很不错。随着生产技艺得到不断突破，大多数人都渴望从汽车身上获取更多，颜值、省油、舒适、经济、拉风，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。引人注目的野马T70，除了最强劲的优点之外，它是否还能在市场中有不错的表现呢？其内在性价比是否符合人们的买车预期？

对于这些疑问，这期我们请来一位野马T70的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

外观上看，野马T70的外形设计涵盖多种新颖元素，整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。车头两个大灯锐利有神，进气格栅凸显用车者犀利的人格魅力，尾部车灯独具特色，对照前大灯也不落下风。外观采用饱满和谐的线条设计，带来很SUV特征的格调，孤标独步的车轮构型更是造就野马T70的独特美。但是，野马T70在内饰的表现上有些不尽人意。中控的布局以及按钮的搭配，虽然合理但不能凸显层次感，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，缺少档次感，扶手箱长宽支撑性偏差，舒适性不足。因此，野马T70在内饰方面的表现着实让人有些败兴。

从动力上看，野马T70装备1.8排量的直列4缸自然吸气发动机，最大可以达到Ps的马力，扭矩最极限的情况可以达到牛米。数据上看，野马T70并不具备飙车能力，家用基本足够，起步时略微显得无力，上坡时需要深踩油门。搭载一款5挡手动变速箱，虽然没有极大的缺陷，但变换档位速度较慢，低速行驶档位变换略有顿挫感。百公里提速的最佳成绩为12秒，这个成绩跟大迈X5对比难分胜负。总体而言，野马T70的动力性能表现无法为它加分。

车子空间表现都会被买车者放在重要位置作为参考，5门5座的SUV的野马T70，其空间表现自然不言而谕。野马T70在尺寸上的数据为**mm，与猎豹CS10、长安CS75、吉利GX7等车型同处SUV第一梯队。车高达毫米，身高为cm的大个子坐在后排仍有一定的头顶空间。因为车体宽度有mm，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。mm的轴距是其空间的一大亮点，野马T70有比较宽松的纵向空间，就算第一排座包稍微靠后，第二排仍旧有不错的腿部空间。

关于舒适度，个人感觉野马T70的舒适度有待提升。底盘调校偏硬且结实度稍微不足，座椅对身体的支持性不足，坑洼路面不可为家人提供很好的乘坐感受。空调对第二排乘客照顾不周，后排冷却较慢，隔音功效不强，高速时会受到风噪影响。与此同时，野马T70缺少一些舒适性配置，除开自动空调、真皮座椅等配置，野马T70不再提供太多的舒适配置，所以，野马T70的舒适性表现难以获得用户的广泛好评。

说句实话，操控是野马T70的弱项之一。方向盘虽然轻巧，但转弯半径不好掌握。刹车偏软，制动距离较长，驾驶安全感也一般。总而言之，野马T70的驾驶感受比较中庸，没有太多趣味，但是胜在安全。

与其他同级车油耗数据相较，野马T70的油耗数据确实相对较差，在市区道路65%和高速35%的情况下，实际油耗就有11.2L，其中高速路的油耗为9.3L，市区道路的油耗是14.6L，这对于一款最大马力为p的SUV来讲，野马T70油耗的经济性还有待提高。

通过车主分享可知，野马T70之所以能让人喜爱，绝非仅凭借空间优点，外观的品质也略高，全面的发展也十分切合当今购车者的购车需求。备受车友眷注的“野马T款T70S1.8LMT超值天窗版(5座)”，给出6.98万的良心指导价，在配置上，配备了ABS防抱死系统、倒车摄像头等实用配置。因此相较于同级，野马T70的性价比看起来越发卓越。最后，野马T70车主用三个字概括：很满意！