福特汽车公司（Ford）宣布召回已交付年野马Mach-E跨界车的部分客户。据汽车制造商称，受召回影响的客户不到75人。而福特刚刚于年底开始在美国客户交付这款纯电动SUV，

收到Mach-E订单的客户将从3月22日开始接到召回通知。召回的参考号为21S09。福特意识到一些Mach-ESUV装有尚未拧紧的副车架螺栓后，召回该汽车。因此，他们似乎没有遵守传统汽车制造商的标准。

福特表示，尚未发现与召回车辆有关的任何事故或受伤情况。福特保证，经销商将检查尚未交付给客户的野马Mach-E车型。该公司还表示，在美国受影响的辆Mach-E和加拿大的90辆Mach-E中，约94%将在客户发货前得到服务。

野马Mach-E的交付遇到了一些困难，但福特似乎正在以传统汽车制造商所具有的专业程度来处理它们。上周，福特用补贴的方法解决了Mach-E延迟交付的问题。该公司为私人用户提供了美元的优惠，并向尚未收到汽车的用户免费提供千瓦时的快速充电服务。

此次召回似乎是福特试图以机智的方式解决的另一个问题。鉴于Mach-E是福特首款可与特斯拉ModelY媲美的电动SUV，因此该汽车制造商可能会预料到会有一些麻烦。福特对野马Mach-E的这些问题的快速反应对于其在电动汽车市场的长远发展至关重要。

但值得一提的是，年12月福特电动车负责人达伦·帕尔默（DarrenPalmer）在接受媒体采访曾强调，福特电动车在质量方面不会妥协，还暗讽了一把特斯拉做工问题，表示：“我们生产车辆安装车门时，会确保准确。新车的使用的塑料零件和其他材料的颜色不会弄错、保险杠不会脱落。车主在洗车的时候也不用担心车顶会掉下来；在寒冷的冬天车门把手不会冻住。”

而现在这些话似乎有点打脸了，刚刚推出的野马Mach-E就出现这样的问题，不知道会不会影响客户对这款车的好感度。对新生产线更严格的管理和检验应该是这一传统汽车制造商目前最需要面对的问题。