每年一度的成都车展于9月2日拉开了帷幕，从成都车展就可以看出成都人最喜欢什么车？从成都最热销的车型来看，成都人对成都造的车也是最喜欢的，这就反映了当地老百姓对当地造的汽车，更有亲近感和购买意愿。
速腾和捷达成为成都造和成都人最喜欢车型回顾年成都最畅销的10款车型中，朗逸、帕萨特、速腾、卡罗拉、捷达、途观、哈弗H6、轩逸、五菱宏光和瑞虎3，其中速腾和捷达都是成都大众工厂制造的车型。可见，成都人有一种更热爱当地生产的车型情结。
其实，成都现在的汽车企业包括一汽-大众成都工厂、沃尔沃成都工厂、吉利成都工厂、川汽野马和成都丰田等汽车企业，一汽-大众成都工厂主要生产捷达和速腾两款车，沃尔沃成都工厂主要生产S60L和XC60。
这些成都汽车企业制造的车型，最畅销的当属速腾和捷达，同时也是全国畅销车型。据统计，速腾和捷达在今年前7月份于全国总计销量分别有19.07万辆和20.12万辆。速腾和捷达不仅在全国畅销，并且在成都也卖得相当好。
来自年成都汽车上牌数据显示，速腾和捷达分别位居去年成都畅销车排名前三和前五车型。速腾和捷达在全国的热销，也造就了作为东道主生产基地成都市场的热销。
据易车上牌信息数据显示，速腾和捷达在去年12月份上牌量分别为辆和辆，其上牌量都是位居全国城市排名第一，并且分别位居同级别车型在成都上牌量的第一名和第二名。
成都消费者不仅喜欢当地制造的全国热销的汽车，即使不是全国热销的车型，在当地生产的情况下，也在当地更加热销。沃尔沃在成都工厂生产的S60L和XC60，今年前7个月销量总计分别为1.59万辆和2.07万辆，其中去年12月在成都的上牌量分别为辆和35辆，分别位居全国城市销量排名中第二名和第一名。
蛋糕大！成都汽车保有量攀升全国第二成都车展成为全国继北京、上海和广州之后的第四大A级车车展，背后也是成都汽车保有量的激增。成都的汽车限号行驶，背后反映了成都汽车保有量的快速攀升，而限号让成都依然有些堵车。据统计，成都截止年汽车保有量已经达到了万辆，仅低于北京在去年万辆的水平。
成都汽车保有量快速攀升的背后，更是成都作为汽车生产基地越来越重要的体现，从成都一汽-大众作为成都造的车型最畅销车型的典范，成都汽车制造水平越来越高，不仅有川汽野马这样的自主品牌，也有沃尔沃这样的全球知名品牌。
作为东道主，在此次成都车展上一汽-大众、沃尔沃、吉利、川汽野马都重磅参展，其中以一汽-大众新速腾R-Line、速腾GLI、高尔夫GLI、全新宝来、高尔夫嘉旅、全新迈腾、CC和沃尔沃S90亮相成都为重头戏，让成都车展不仅有东道主为重参展，也让东道主在成都车展成为车展卖车的主力车企。
成都车展成为成都汽车工业晴雨表来自去年成都车展期间销量数据显示，年一汽-大众在成都车展期间卖车辆，甚至出现新速腾和高尔夫R-Line在去年成都车展断货的情况。那么，今年的成都车展，成都造的速腾等一汽-大众车型是否又会出现断货的情况？
成都车展不仅是四川汽车工业发展的晴雨表，也是整个西南地区汽车产业的晴雨表。在年汽车保有量超过万辆的地区，就有成都和重庆两地，分别位居全国汽车保有量排名第二和第五名，去年汽车保有量分别高达万辆和万辆。
可以说，西南车市看成渝，成渝车市看成都，成都汽车产业看一汽-大众等为代表的本土汽车企业。
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