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就在今天早上的时候，蔚来汽车又再一次迎来了一个重要的里程碑。第20万辆量产车正式在江淮蔚来合肥生产基地下线。而反观第1个10万台，从年5月开始到年4月，用时三年；第2个10万台，仅用了1年的时间。可以说蔚来汽车的产销能力得到了更好的提升。对于蔚来而言，这也仅是全球化布局里的一方面，预计今年其产品与全体系服务还将在德国、荷兰等多个国家落地。简单聊聊我对这事的看法，其实就我个人而言，并不会将造车新势力与传统车企区分对待。服务的都是消费者，谁更努力，谁更懂消费者，自然能够得到更快的发展速度。大家仔细琢磨，像川汽野马、众泰这些企业已经基本凉透了。而比亚迪、吉利和蔚来、小鹏以及理想的销量不断的在提升。所以，不是市场不好了，而是它们自己被自己打败了。真希望有一天，全球都在抢中国品牌的汽车。预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇