东京偶遇马6，换个马甲帅到认不出！车主：拿野马也不换
其实为了方便流水线生产，所以量产版本的车型一般只有一种外观或者内饰，如今也只有那些手工限量定制版的顶级豪车到了路上才不会遇到撞脸的事情。但其实买到车之后，很多车迷都想让自己的车变得独一无二，所以大多数人买到车的第一件事就是添置一些装饰品，无论是外观还是内饰，车主都希望自己的爱车能够有更高的回头率。而要想达到回头率爆表的效果，那还要进行深度改装才行。
马自达6（昂克赛拉）比如近日在日本东京街头就偶遇到一台马自达6，因为马自达汽车如今在国内有两家合资工厂，所以马自达6也被拆分为两款车型。一起买啥的叫做阿特兹，而长安马自达则叫昂克赛拉，说白了其实都是马自达6。这次偶遇到的日本版马自达6是比较罕见的旅行版本，跳出了三厢车的范畴之后，马自达6的侧面造型看上去相当帅气，不过最让人惊叹的还是这款车的改装。
马自达6（昂克赛拉）纯白色的车身搭配大红色轮毂，一看就是惹不起的主，车头部分倒是没有太大改动，保留了马自达原厂的进气格栅造型。不过前脸以及车身侧面都加入了很低的大包围，营造出宽体低趴的感觉，这种改装在日本相当流行，因为能够营造出贴地飞行的感觉，而且现实当中也确实可以降低一部分风阻。更夸张的是车主竟然为马自达6加装了大号行李架，这样的马自达6换了个马甲差点认不出来。
马自达6（昂克赛拉）马自达6（昂克赛拉）车尾部有非常明显的马自达6标志，4个碗口粗细的排气管已经足够唬人，而且有各种炫酷的贴纸，整部车的颜值已经明显提升了一个档次。打开引擎盖之后就更加夸张了，车主竟然换装了全套的大牌进气组件，发动机舱内部有各种大红色套件点缀，甚至在减震包的位置还加装了横向稳定杆，这样的配置一般只在顶级跑车上面才能看到。所以车主也表示这车就算拿福特野马来也不换，毕竟花费了很多心思。
马自达6（昂克赛拉）马自达6（昂克赛拉）这种力度的改装如果放在国内，已经明显过线了，所以喜欢这款车的车迷看看图片就好，要是真把自己的昂克赛拉改成这个样子，估计刚刚上路就会被拦下。马自达6作为一款经典的中级车，如今已经越来越讲究操控，而且随着马自达创驰蓝天发动机的不断更新，将来的马自达6也许会越来越动感，越来越符合年轻人的口味。
马自达6（昂克赛拉）问题来了，你觉得这车帅还是野马帅？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！
