美帝ldquo野rdquo史福

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作为一个拥有50多年历史的美式经典跑车品牌,野马不光影响了美国汽车业,更深刻影响了美国社会流行文化的发展。在美国,福特野马是很多年轻人的DramCar,是老人们的回忆,可以说它不仅是一个汽车品牌,更上升为一种文化的传承。

下面让老汉带大家一起来一次时空穿越,

回顾一下福特野马的发展史。

“野马(Mustang)”的由来

历史背景:年代初,二战后新一代的年轻人逐渐成为了汽车消费的主体,他们对车辆的需求更趋向运动化。在这种环境下,福特汽车公司为了顺应潮流,推出了一款受年轻一代欢迎的,拥有时尚运动外观,价格平易近人的紧凑轿跑车,并把它命名为“野马”(该款车的命名是为了纪念在二战中富有传奇色彩的美军P51型“野马”战斗机)

▲美军P51型“野马”战斗机

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第一代福特野马(传奇诞生)

▲年秋,福特正式向市场发售第一代野马量产车型,首批推出的车型有3.3L、4.7L两种排量。该车型仅上市第一天,订单竟已超过2.2万份。上市第一年便达到40万销量,仅用了20个月便达到百万销量。

▲年,在赛车界传奇人物卡罗尔·谢尔比的改装下,福特野马ShlbyGT横空出世,该车搭载了代号为-CID的V8发动机,最大功率达到马力,它的出现在随后的泛美房车竞标赛刮起了一阵野马的旋风。

年,当时野马已经成为60年代肌肉跑车设计的典范。可容纳四人的前后2+2布局,车身造型采用了更具流线型的掀背造型。同年,ShlbyGT发布,搭载代号为-cid的V8发动机,最大功率提升到了马力。

-年,为满足肌肉车发烧友的更高需求,福特推出了更高功率的CobraJt发动机选装包。而为了丰富产品线,野马还推出了11款动力总成组合可供选择,包括马力版本的Boss,马力的Boss以及Mach1和Grand豪华版等多款车型。

▲年款野马Boss。

年,Boss推出,这是有史以来最大也是最重的野马车型,拥有5.8升的Clvland、7.0升的CobraJt及更大功率的SuprCobraJt发动机可选。年款的野马是基于Falcon平台打造的最后一款车型,同时也是野马诞生十年以来最后一次推出敞篷版车型。

▲年款Boss,有史以来最大也是最重的野马车型。

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▲《之金手指》()——这部影片是福特野马“出演”的首部影片:片中一位美丽的女刺客驾驶着一台白色款敞篷野马,在瑞士阿尔卑斯山间追逐着詹姆斯·邦德所驾驶的跑车,而邦德只是在最后通过一个特技动作才摆脱了野马的追击。

2

第二代福特野马(应时而生)

上世纪70年代的石油危机最终让大排量的肌肉车很难存活,野马必须求变才能生存下去。年,第二代野马上市,车型首先砍掉了众多分支产品,仅保留两门硬顶轿跑和两门掀背车两个版本,车身尺寸相比第一代野马改款之后大幅度缩小,回归到年初代野马的尺寸。动力方面,一度从V8发动机转而主打V6和直列四缸发动机,以降低油耗。考虑到车辆的安全性,整车使用的钢材更多,车身重量反而增加,油耗并没有太大的优势。

▼年秋天,第二代野马正式上市销售。(当年的宣传海报)

年,V8发动机再次回归,而年推出的改款车型搭载的V8发动机仅在转时便能输出牛米的强大扭矩。事实上,除了车身及动力系统的变化,第二代野马在配置上的超前性也值得一提,车型当时标配的齿轮齿条式转向机构,前轮碟刹系统,以及完备的内饰配置均居于行业的领先地位。

年,野马推出第二代Cobra套装,该套装包含赛车涂装、前后扰流板和装饰性的发动机盖进气口。▼

▼年推出的野马KingCobra眼镜王蛇特别版,限量发售了台。

“如果从野马的整个历史来看,第二代车型并不是抢眼的一代,然而如果结合当时的社会环境综合评价,第二代野马是至关重要的,”车型传记《Mustang王朝》的作者JohnClor评论道,“正是有了第二代车型审时度势的顺时而变,野马以及其品牌文化才得以保留并实现平稳过渡,从而最终铸就了这一不间断生产50多年的经典车型。”

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▲《极速60秒》()——这是对年的《疾走60秒》的现代翻拍,福特野马再次出镜。影片中,好莱坞影帝尼古拉斯·凯奇所扮演的偷车贼在金盆洗手之后却遇到了麻烦:他需要在24小时之内偷到24台车,才能解救自己被杀手绑架的弟弟。而影片中的终极目标“Elanor”就是一辆银黑色的年款GT。

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第三代福特野马(遗憾经典)

第三代野马为了迎合当时流行的欧洲车设计思路,放弃了传统美式的设计风格,野马变得不再出彩,它已经没有了凌厉的线条,也没有那种给人很有激情的外观设计。尤其是在动力系统,使用一台3.3升的直列六缸发动机替代了2.8升的V6发动机,但是它的输出功率却滑稽的只有85马力,比V6版本大幅度降低;而其V8版本排量大到了4.2升,但是输出功率缩水到了马力,这种设计一时成为笑柄。不但外观变丑了,连动力都减弱了,这真的是老汉看到的最丑的一代了,绝对没有之一。

在野马诞生20周年之际,福特从年开始限量发售野马SVO车型,搭载高功率版2.3L四缸涡轮增压发动机,最大功率千瓦,后在年被调校至千瓦。年款野马针对空气动力学作了更多优化,比较显著的特征是近似封闭的前格栅。▼

▼年款采用5.0升V8发动机的野马GT车型。

因其轻量化紧凑车身,第三代野马至今仍是众多直线竞速爱好者的心头好。

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《迫切的任务》()——好莱坞传奇演员、有着“城市牛仔”称号的克林特·伊斯特伍德在本片中饰演一位酗酒如命、生活一团糟的报社记者。应主编要求,报道一位即将被行刑的死囚犯背后的故事。老牛仔虽然在这部悬疑题材影片中并没有配马,但一辆年款野马敞篷跑车绝对是最合适他的坐驾。

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第四代福特野马(日系“错”入)

第四代野马在石油危机的影响加上受之影响而导致福特公司的误判下,由福特和日本马自达联合开发前驱平台来推出的。偏向于日系车型的外形设计同此前的野马毫无传承关系,甚至你很难发现它上面的福特产品的基因,圆润的外形让当时的美国消费者很难一下子接受。好在动力方面福特还没有太过于矫情,3.8升的V6发动机后输出功率达到马力,峰值扭矩牛米。

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《速度与激情2:飙风再起》——影片中这车出现的镜头不多,但还是被老汉捕捉到了!

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第五代福特野马(惊艳登场)

年,福特第五代野马正式登场,而这一代车型可以用惊艳登场来形容,福特的复古+未来的设计理念被充分的体现,而更快、更安全、更舒适、更灵活的设计思路被纳入其中。

这一代野马回归了最传统的设计,长车头、短车尾,三竖条式的尾灯,以及肌肉感十足的车身线条,野马终于再次回归正道。

动力方面,野马重新换发火力,4.0升的V6发动机最大功率马力,峰值扭矩牛米,标配5速手动变速箱或者选配5速自动变速箱;而GT车型则使用4.6升的V8发动机,最大功率马力,峰值扭矩牛米,百公里加速耗时仅需要5秒左右。

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《变形金刚》(2)——“路障”福特野马

《Ndforspd》()——托比·马歇尔(亚伦·保尔饰)在一次地下赛车时遭陷害入狱,好友也在事故中丧生。出狱后,托比决定报仇雪恨,惟一能达成此目标的机会就是参加一项横跨美国东西两岸的地下赛车。这辆福特野马在影片中可谓出尽风头,让人热血沸腾。▼

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第六代福特野马(动感十足)

年,第六代野马正式发布,这也是现在大家最熟悉的一代野马,同第五代一样,延续了经典的设计,具有非常强烈的传承性。车头虽说稍微温柔了一些,但新的家族六边形的大嘴进气格栅还是非常显眼,并且大幅度降低车身重量。动力系统则主打2.3T和5.0升两个版本,前者最大功率马力,峰值扭矩牛米后者最大功率马力,峰值扭矩牛米,从而保证野马拥有非常不俗的加速性能。

老汉观点:

野马是最有代表性的肌肉车,也是一款最经典的美国车,虽然野马演变历程其实并不一帆风顺,但野马的始终是一台强调实用、性能,更多人能够买得起的跑车。只是在不同的时代背景下,野马始终顺应着时代的发展变迁。老汉坚信野马最终会从美国的野马化身为全世界的野马。

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看了这么多野马,

你最喜欢哪一代呢?

大家可以在留言栏回复交流。

-ThEnd-

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