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当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界激烈角逐，随着车型的不断更新迭代，汽车驾驶者们的买车痛点却有所区别。“性价比之王”日产逍客，气势特别旺盛，简直不能阻挡。“销量冠军”大众宝来，堪称同档次车型的典范。如果闪光点单一，一不留神就会出局。博骏是野马汽车在SUV中的金牌选手，因为其卓尔不群的外观设计，让大家“好面子”获得了很好的满足。因而博骏得到人们的交口称赞。这期分享的是《博骏这款车性价比如何？它的空间怎么样？听听老司机的评价吧》。

提到博骏，我们不得不把驾车者王先生的感受说一说，他是我的兄弟，也是一位老司机，他之前使用过比亚迪宋Pro，而且时间不算短。尊重同事举荐，最近有些积蓄，5年存款提了博骏，没选比亚迪宋Pro。提车5个月就已经开了公里，他特意说：两辆车有着不小的差距。那么博骏都有哪些优点吸引他？博骏和比亚迪宋Pro对比是否有足够的竞争力？他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。博骏这款车性价比如何？它的空间怎么样？听听老司机的评价吧。

外观方面自然是要打满分的，第一眼就喜欢的很，线条饱满，腰线顺畅，运动十足。车子虽然看上去没有很庞大，但是颜值不低，犀利的大灯设计都是这个车的亮点，大灯是我最喜欢的地方。从眉眼上方一直划过整个整车延伸至车尾的线条，是点睛之笔，黑色的钢琴烤漆加镀铬装束条，看上去非常大气。整体上看，这款车很像我的格调，穿上西装文雅，脱下西装显肌肉。

再看内饰表现，中控的材料很高端，黑色和银色内饰相匹配，制造的氛围感觉十分高端。内饰材料很讲究、层次感很强，做工也不错，比较美观、别致，能够摸到的地方手感都是相当不错的，视线也很不错，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。整体来说，虽然同类车的内饰都差不多，但我特别喜欢博骏的内饰。

实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，其中我最喜欢“博骏款1.5L手动舒适型”，我开的也是它，1.5的发动机动力充沛丰盈，得以实现Ps的最大马力。因为博骏有成熟的5挡手动变速箱支持，档位变换的时候，一点顿挫感都没有。包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。还有就是这个刹车，也挺灵的，轻轻一踩就刹住了。这辆车的稳定性也很好，转弯时，身体很少倾斜。

谈到空间这方面，和同类别的其他车型相较还是比较充裕的。车体尺寸为**毫米的博骏，一个cm的乘客坐在后一排，头部也有一拳半左右的空间。因轴距长度有mm，后排稍微矮了一点，但是也能保持4指以上。关于储物空间，车内的储物格设计的也比较的合理，茶杯、手机各个位置都有，后备箱看上去挺大的，但是基本没怎么用得上。

对于舒适性，博骏在缔造乘坐舒适性方面下了狠功夫。前轮悬架配置麦弗逊式独立悬架，后轮悬架配备纵臂扭转梁式半独立悬架，在过减速带的时候，车体大气底盘稳，整体感舒适也是很不错的，座椅的人体贴合度高，长期驾驶也不会感觉到疲惫。空调基本无噪音，制冷效率极高，隔音感觉很静音，只要别猛乱踩油门，都不错。同时舒适配置也很丰富，如软座包、安全带，让用车者及亲戚在车内便可以享受高水平的舒适性。

在油耗上，博骏的综合油耗（高速+市区）仅为8.2L/百公里。平均下来市区油耗差不多在10.7L上下，基本上不会踩地板油，所以油耗一直保持得挺好的。这个油耗还是相当省了。感谢聆听这期《博骏这款车性价比如何？它的空间怎么样？听听老司机的评价吧》。

博骏的各个方面都深得我倾心，我特别喜欢它的奢华感和外观。目前很多人承认它的价值与地位，年薪6万以上开它没问题。我个人觉得开它出门是特别有层次的，开完后，我想说九个字：不满意它的地方，没有！这款车我提的是“博骏款1.5L手动舒适型”，有同事说我没买对，大家帮我看看我的选择正确吗？

经过用车者认真剖析，博骏之所以能够得到现今的