北京治疗白癜风最好的专科医院在哪 http://baidianfeng.39.net/bdfby/yqyy/福特汽车正式发表声明：碍于欧盟的排放标准增加了二氧化碳排放税，且为销量不大的车型单独开发电气化动力系统的成本高昂，不符合成本效益，福特未来并没有为第四代福克斯开发RS版本车型的计划。这双传闻甚嚣的靴子终于落地！这亦意味着拥有马力的FocusST成为第四代福克斯的旗舰！
这个声明一方面明确了FocusRS将在第四代福克斯中缺席，另一方面亦暗示了福特曾经考虑过为其配备电气化动力，而且很可能是插电式混动系统。当然，这个声明只适用于第四代福克斯，也许等高性能混动技术成本降低后，第五代福克斯RS又会重出江湖！
新一代高性能钢炮的开发成本早已写在墙上，不管是雷诺梅甘娜Trophy-R，还是奔驰A45SAMG，顶配车型的售价均超过8万欧元。哪怕福特愿意不赚钱，定个比竞品略低的价格，也很难保证能售出足以收回研发成本的数量，尤其在早已被Covid-19病毒搅黄的全球汽车市场之下。
福特不开发混动版FocusRS，并不代表他们放弃电气化，相反地福特计划在年之前推出18款电气化动力新车型，涵盖48V轻混与全混动型号。原定于今年发表的Mustang(野马跑车)混动版推迟到年，打着野马品牌的Mach-E电动SUV(上下图)被福特列入优先开发项目——这款起售价43,美元的新车预售情况理想，年第一季开始量产交车。(资料来源：FordEU/编辑：ty)
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