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今天小明又来和大家bb汽车御用改装啦！今天我们要讲的是美系御用改装车。美国有着“车轮上的国家”之称，汽车文化也是深入民众，而美系改装车也继承了美国人豪爽奔放的性格。美国人喜欢大车，大排量、大马力，所以美国改装车的代表车型也以我们俗称的“肌肉车”居多。V8发动机和90°夹角已经成为了美国人心目中的经典图腾，其实小明也是这一类的拥趸。福特：SHELBY说到肌肉车，了解美国车的朋友第一反应可能就是ShelbyGT，也正是这台车，让谢尔比的名字在每一位肌肉车爱好者心中奉为神一般的存在。说起谢比尔，不得不提到他的创始人卡罗尔·谢尔比。这位著名的汽车设计师诞生于年1月11日，年这位老兄玩了一个空手套白狼，写信给英国AC汽车公司：给我一个车身，给他安上Ford的引擎，然后再写信给Ford：给我一台引擎，我可以把它安在AC的车身上……这个听上去只在故事里存在的情节真实发生了。于是，世界上第一台Cobra眼镜蛇诞生了，传奇就此开始。年，Cobra拿下了FIAGT冠军，同年，谢比尔为Ford打造出了赛车界的传奇——FordGT40，并且在年的LeMans勒芒包揽前三。当然Shelby的大作不只有Cobra，福特野马同样也是Shelby最青睐的车型，他在原厂野马的基础上制作出了GT系列车型。从初期年的GT车型到目前最新的ShelbyGT，Shelby不断地把野马的性能推向一个又一个新的高度。凯迪拉克：D3D3成立于年，创立D3品牌的创始人已经在美国做了11年改装，他们主要在美国的西海岸做哈曼的代理，然后他们发现其他的品牌都已经有很成熟的配属关系，奔驰有自己的AMG，外面有授权的巴博斯，宝马有自己的M部门，外面有授权的AC。凯迪拉克有自己的V系列高性能运动车，但没有外面授权的品牌。于是他们开始做凯迪拉克的改装，取名D3，总部位于洛杉矶，他们用了6年的时间，得到了美国通用的认可，在年的时候，美国通用高性能部门给D3凯迪拉克做了授权。在年以后，D3技术比较成熟了，对于美国人来说，V8双机械增压那是他们的强项，美国的凯迪拉克如果挂D3的标志，一定是V8双机械增压的。在此基础上，美国的高性能D3凯迪拉克，都是在匹马力以上，并且D3还会在凯迪拉克原厂的高性能品牌V之上再做强化，同样把马力突破匹，实力也是相当恐怖的。克莱斯勒：MOPARMopar是克莱斯勒的专属改装兼配件制造厂，附属团队MoparUnderground负责部分克莱斯勒汽车的性能改装。Mopar是克莱斯勒旗下的零件集团，生产涡轮增压升级套件、可降低汽车重心的MoparStage3运动悬架套件、短行程换挡杆、悬架弹簧、发动机支架等。同时，Mopar还是克莱斯勒集团旗下的改装商，其性质与AMG之于奔驰和M部门之于宝马一样，以改装克莱斯勒旗下车型为主旨。Mopar比较著名的车型就是道奇Charger的Mopar版动力系统，使用传奇的5.7升HEMIV8发动机，最大马力为匹，最大扭矩为牛米，在Mopar版上还有一套“SuperTracPac”套装，它可以进一步提升ChargerMopar的加速、操控和制动。通过引入新的特制的发动机控制器，这具发动机在最大输出扭矩方面又得到了进一步强化。雪佛兰：SuperSportSuperSport简称SS，是雪佛兰旗下的改装套装品牌。所有标有SS标识的都为限量版车型，第一辆带有SS标识的雪佛兰是款Impala。而目前使用SS标识的也不止雪佛兰仅此一家，通用的澳大利亚品牌霍顿也有着自己的SS车型，现在管理SS品牌的是通用的高性能车型部门。年，购买一套SS套装只有53.8美金，而套装中包含内外观变动、底盘加固、更硬的悬挂、更有力的刹车以及大轮毂和宽胎。直到年，SS套装还是用在双门轿跑车上，而现在这一改装品牌的工作范畴已经覆盖了四门轿车和皮卡。而现在国内最知名的SS车型莫过于camaroSS，6.2升V8的发动机的大黄蜂给出超过匹的马力和多牛米的扭矩。新车全系标配Brembo刹车系统，轮胎品牌为固特异，配备的是20寸轮毂。SS并且提供全新的驱动模式可供选择包括Snow/Ice，Tour，Sport和Track（SS专属）模式。SS版本还可选装电磁悬挂控制系统。篇幅有限，今天只能介绍这几个美系御用改装品牌了。你都记住了吗？

福特：SHELBY

凯迪拉克：D3

克莱斯勒：MOPAR

雪佛兰：SuperSport

通过几期御用改装厂的介绍，相信大家不难发现每个国家的改装车都具有自己国家的一些特色和风格。相信随着国内的汽车文化不断发展，迟早有一天我们也会拥有让广大车迷引以为傲的中国御用改装车品牌出现。你觉得还要多少年？？？底部留言说说看...说错了不扣分！打PP，呵呵~

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