先来看一下中规野马的原厂19寸轮毂究竟有多重，达到了14.35公斤/颗。但这款原厂轮毂在实际使用当中正面轮缘处经常变形甚至断裂。

然后是ZCForged19寸72A款式的重量，19x8.5J的轮毂仅重10.15公斤，其载荷为公斤。

在套上原厂19寸/40R19的轮倍耐力P0轮胎后，总重量为22.75公斤。

选择亮黑表面可以比较好的保持原厂风格，黑色轮毂也并不张扬，而整套轮毂降低了16多公斤，却足以对赛场成绩起到至关重要的作用。

ZCForged72A是一款特意为福特野马开发的产品，采用不规则设计，带有原始的野性味道，同时也契合到了福特野马给人的第一感觉。

相对原厂轮型，ZCFroged的72A显然更为张扬，但倘若要低调为何买野马呢。

这次的车主保留了原厂前后相同规格的轮胎，而实际上更好的搭配是前面保持/40R19不变，而后面选择5.0GT的/40R19的规格，对于带LSD的野马来说，后轮绝对需要足够的抓地力，否则一般人显然无法很好的驾驭这台野马。

除了外观设计的独到之外，轮圈参数也是尽善尽美，针对后驱的野马，ZCForged特意制造了前窄后宽的轮毂，且前后轮毂的参数都精确到了极致，无需额外增加偏距垫片就可以完美与车身保持齐平。

通过减小轮毂偏距，增大了左右轮距，除了好看之余对于高速稳定性的提升也是不言而喻的。

野马是一匹好马，但前提是你要懂得如何驯化它，或许它便会成为一台不失风度的速度机器，带给你激情的同时也不会让你惊慌失措。