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在很多车迷脑海中有很多潜移默化的思想，比如提到德系车可能会想到豪华，提到英国车会想到独特的贵族腔调、日系车则成为省心好玩的代名词，那么美系车可能就会直接与肌肉车划上等号，即便如此很少有人知道美国最大的汽车公司福特除了买菜用的轿车和跟人拼直线加速用的野马之外，还有一款性能小钢炮——福特Sierra。

今天，我们通过照片看到的是目前世界上最为稀有的Sierras之一——4x4版本，这款车除了拥有一款很棒的引擎和一些富有传奇色彩的故事外。还是真正的谷仓发现！通过照片我们看到，这辆车在屋顶漏雨堆满杂物的谷仓里放置了长达20年。

可能很多人对这款车并不了解，接下来咱们就聊聊福特的Sierra历史吧。要知道这款车是世界汽车史上的传奇，地位完全可以与GT-R等车型相提并论。在很多福特车迷的心目中，它可能是世界上最具诱惑力的高性能轿车。

福特Sierra的历史要从上世纪70年代末说起，福特Cortina的生命周期面临结束，历经20年时间，福特并没有打算推出第五代车型，而是直接研发新车ProjectToni是新车项目的名称。年，福特正式确认Cortina的继任者将被命名为Sierra，并在法兰克福车展发布了概念车ProbeIII。年9月21日，欧洲福特在位于伯明翰的英国国际车展上发布了量产版的Sierra。

这款车的外观设计相当超前，全系均使用了罕见的掀背版车身，对于这样的特色，福特自信满满。不过，市场对这一造型的反响并不理想。虽然欧洲市场比较前卫消费者接纳了这样的设计，但大多企业和租赁市场还是依旧会选择传统的三厢版本。

外型没有让太多的人介绍，但运动方面却得到了很多人的肯定，独特的掀背设计让整车拥有很强的运动基因。年，福特欧洲公司将曾经Mk2Capri车型上大获成功的CologneV6电喷发动机装配到了Sierra身上，并赋予了当时家族化的版本名称——XR4i，这台拥有2.8L排量的发动机为Sierra带来了马力，使它成为了欧洲颇受欢迎的运动轿车。

随着欧洲市场销量的攀升，美国公司也看到了商机，它们将SierraXR4i带到了美国市场，并被归入Merkur品牌之下。在美国这款XR4i换装了来自福特野马的2.3L涡轮增压四缸发动机，并最终被命名为MerkurXR4Ti。

在新车销售的市场上，一款小排量增压发动机的XR4Ti并没有引得太多人注意。不过这样的小车却引得一些赛车手们的