雷丁收购野马后的首款作品！仅3.4米，被戏称加大版老头乐

如今国内的汽车市场真是越来越刺激了，每天都能够看到某某汽车凉凉，或者哪两家集团联手推出汽车品牌的消息，可以说除了那几个大车企外没有那个国产车企能够保证自己能够在这次大洗牌中不吃亏。

雷丁收购川汽野马后的第一款车！加大版老头乐，颜值够奇葩

如此风云激荡的情形，或者说是充满活力的情形已经很久没有见到了，最近的一次还是几年前电商突然崛起的时候。那一次造就了数不清的大佬，其中最有代表性的就是马云、刘强东这些人，把国内人们的生活方式整个颠覆。而这一次的动荡也是如此激烈，不过两者还是有所不同的，电商可以带动普通人发家致富，如今你身边的很多人都是网店的店主，而汽车行业则只有那些大老板们才有资格插手。

虽然无法直接参与到这场大变革中，但我们却可以受到好处，汽车更新换代越快相应的价格也会降低，所以这也是对我们很有利的。前段时间又有一家车企凉凉了，它就是川汽野马，本来是一件见怪不怪的事情，但收购它的雷丁汽车却引起了大家的注意。

相信大家都没有听说过这个名字，但如果你经常见到老年代步车的话就会发现很多代步车都是雷丁牌的。雷丁汽车的实力不算强，凭借它的实力只能生产一些老年代步车，但是这种车型因为不容易管制，所以受到了很多地方的管制，事情再大条一点说不准就没有雷丁的活路了，所以雷丁迅速下手收购了已经跌到低谷爬不出来的川汽野马。

雷丁办事也很是利索，收购野马之后没多久就推出了一款全新的电动汽车，名字叫做雷丁i3。大家不要被它的名字给骗了，雷丁i3的真实样子其实不怎么样，如同放大版的老年代步车，整体给人一种廉价感。要知道如今的电动汽车都在追求科技感和未来感，一个比一个高端大气上档次，但雷丁却反其向而行，难道它的目标人群还是老年人？

汽车的车身长度只有3.4米，并且是两厢结构，实用性要差上很多。当然雷丁做出这个决定也是可以理解的，毕竟自身技术还没有达到那个程度，汽车造大了势必会减少行驶速度和续航里程，但等到技术成熟再造车就晚了，所以不得不出此下策，毕竟如今国内电动汽车领域的大蛋糕还是很诱人的。