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在后视镜中，出现了68MustangFastback的烤架。这是弗兰克布利特。成为猎人的猎人。道奇充电器中的原始追击者暂时保持沉默。然后-从两个八缸发射，可能是电影史上最具传奇色彩的迫害狂欢，在汽车迷的生活中充满了七分钟的记忆。在纪念观众的过程中，史蒂夫麦昆的面孔与“勒芒”的高度相同。在同名电影“布利特”50周年是福特野马一个愉快的周年纪念版-和最好的是从来没有告诉过：当使用马力的5.0独家升V8盛行手动开关，强迫。
根据福特野马布利特的营销活动，“新面貌，旧基因”。这个概念很容易解释：它是关于真实性的。就像年的福特野马Fastback一样，SteveMcQueen在电影“Bullitt”中出演，重新诠释也是一个快节奏，也画在“黑暗高地绿色”中。记者的问题，无论是敞篷车，都来自新近出炉的福特销售总监，这位于Schneverdingen的Wlpern就具有这种真实性。除了Fronstscheibe和散热器格栅的花丝框架外，所有Mustang标志都被Bullitt标志所取代，镀铬应用放弃了福特。车轴配备19英寸经典外观合金车轮，让人想起历史悠久的电影车。
MustangBullitt已经与美国竞争对手的Bumblebees和DukesofHazard成熟。华丽和大声的放弃突出了野马的阳刚形状及其锋利边缘的漫射元素，而没有将它们变成海报。这使得肌肉车成为优雅的书呆子。因为深绿色金属，50年后几乎没有人开车。这可能是为什么福特有点气馁，将“铱黑云母”作为替代颜色。在旧金山警察局的区域，这可能被认为是不道德的。
任何了解野马的人都知道肌肉车的基因从未完全丢失过。但多年来，格式和驾驶特性一直在强劲增长。“Bullitt”中的68MustangFastback看起来像道奇ChargerR/T旁边的玩具车。对于这部电影，福特也不得不大大提高野马的性能，否则他将无法跟上充电器。今天是不同的。福特MustangBullitt从5.0升V8发动机开发出马力。除了包装中的生产版本之外，他还拥有十匹马，可以看作是失去的Mustang标志的替代品。没有人会感觉到它。但无论如何，加速的感觉太强大了。
在鼓和喇叭下，V8发动机以各种速度摆动并在每种驾驶情况下提供推进力。从0转/分钟（rpm）开始，可获得牛顿米的最大扭矩，并再次增加脉冲。在转/分时，转速限制器然后关闭文件推进。感觉像Quadrathuber但仍然可以继续出现。短距离从零到公里/小时的4.6秒，Bullitt与标准型号相当，但可以高达公里/小时，或更快13公里/小时。从技术上讲，特别版有一个购买论点。
情绪上，有一些。最迟当你启动发动机并触摸控制杆时，记忆被唤醒。六速变速器是通过一个白色的台球进行的，一辆自动变速器在MustangBullitt中完全没有福特。塑料景观充满活力，绿色照明元素和乐器为车迷打开了现代化的游乐场。不幸的是，它背后的材料外观并没有充分影响闪闪发光的外衣。即使是舒适且牢固包围的Recaro运动型座椅也已在其他已经加工精美的车辆中看到过。您可以在野马感受到美好，但只有纯粹的激动人心的氛围。
作为标准配置，特别版有一个带导航系统的电子组件，以及欧洲福特盲人警告和船上交叉助手警告而闻名。音响和导航系统已经在其他地方看到了更好的显示器，但福特Sync3的效果非常好。先进的Bang＆Oluffsen音响系统将68的革命性声音带入乘客舱。它仍然无法与耸人听闻的襟翼排气系统的雷鸣般的声音竞争。它可以分四个阶段进行调节，因此从Undercovercop到Rambo可以选择不同的外部声学效果。当在运动驾驶计划（“S”，“赛道”）中降档时，野马将自动进行干预。在内部，V8的激烈冒泡产生了加仑的快乐。
只要它们不是太紧，主权，曲线就会占据野马。辅助系统将过多的油门指令转换为轻柔的牵引力，并将导轨放置在重型肌肉车上。这也是当前Mustang一代中使用的更紧凑和更直接的悬架的原因。根据要求，需要额外收费欧元，安装在压力机中，MagneRide悬架。磁控底盘每秒响应0次，与现行条件相反。尚未解释性能的处理。
在后轴上提供强大的V8发动机，牵引力控制关闭，以满足饲养的Winterpneus的无情过度需求。如果系统已打开，这并不一定意味着更快的进度。标准的UHP夏季轮胎米其林PilotSport4S带有加强侧翼，是这种动力室的更好接触。一个骑士开始，但你也应该坚持使用粘性橡胶“拖动”驾驶计划或真的可以。通过手动变速箱为后轮传导马力，需要大量的Mustang特殊灵敏度。如果您看到SteveMcQueen飞过旧金山的街道，您将在灵感的特殊模型中体验类似的时刻。
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