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国产“野马”负债38亿，被电动车企车以12亿收购，趋势堪忧！

现在的中国市场在世界各个国家的眼里都是一块“大蛋糕”，因为随着人们的经济发展，消费水平越来越高，并且中国的人口众多，以后买车的人也是源源不断的状态，有非常大的利润空间，国外的很多品牌想要进入中国汽车市场分一杯羹，但是我们国家自己的汽车品牌也不差，由于市场竞争优胜劣汰，被誉为国产“野马”的企业破产，被电动车企业以12亿价格收购。

其实说到“野马”，大家脑海中浮现的是福特“MUSTANG”，但是由于前两年福特公司与我们国产汽车品牌川汽野马进行了商标的纷争，最后的结果是我们的国产“野马”获胜，通过这次事件之后川汽野马开始出现在大家视野中，也赢得了很多消费者的好感。

虽然说川汽野马在前两年才被消费者熟知，但是这并不是近几年出现的小型企业，这家公司在上个世纪八十末年代就已经有了，但是由于市场需求与现在不同，所以公司的主要生产业务是生产货车和客运车，转型打官司出名之后有很多的人愿意购买川汽野马汽车，虽然在汽车业内的影响力虽然提升了，但是旗下车型在质量上出现了问题导致亏损。

汽车的质量问题一直是消费者关心的重点，因为这个原因购买汽车的人变少，汽车每个月的销量都在下降，到年的十月份底野马公司亏损3.6亿，但是公司已经负债累累，总金额高达38亿，也是因为资金链的问题野马公司面临着出售股份，愿意将旗下百分之八十二点五的股份以12亿的价格转让。

最后野马公司的结局让大家跌破眼镜，一家非常有名气的汽车公司被一家电动车企业收购，这家电动车企就是就是雷丁汽车，雷丁汽车从成立到今天已经有十年了，在这十年里通过收购秦星汽车公司，快速的进行资源融合和行业转型，在国家拥有了两大生产基地，并且旗下的车型还有了新能源汽车，让企业在汽车行业中获得了更大的优势。

雷丁汽车虽然并不出名，但现在已经是短途新能源汽车市场的NO.1，通过12亿收购具有国产“野马”的野马企业，可以让雷丁汽车更上一层楼，但是国产车质量频出的问题也要引起车企的忧患意识，不然照这个趋势下去未来堪忧！