野马是福特最早在年推出的一款平民跑车，从推出至今的50年里共经历了5次换代，野马最初的制造理念是：为年轻人提供一款售价低廉的跑车，让标新立异、追求时尚的他们不必为价格而发愁，而福特野马在美国人眼里正是一款狂野、肌肉型的跑车，具有无可撼动的独特魅力。今天我们实拍的车型是款美规版福特野马。

外观方面

款野马在外观上有着焕然一新的转变，车身融入了更多潮流的元素，整体看起来更加凶狠锋利，在保留了家族化理念的同时，也传承了跑车的精髓。

前脸少了些凶狠，多了些圆润和时尚，但是通过发动机舱盖上两条鼓起的线条，可以看出野马依旧有着强劲有力的肌肉感。进气格栅采用了不对称式的六边形形状，与旧款中网相比更具线条感，加上奔跑的野马LOGO，整个前脸彰显出浓浓的运动气息。

狭长扁平式的前大灯采用了氙气光源，细长的灯组内部融入了三道经典的斜梯式LED日间行车灯，使得车灯的辨识度很高。

雾灯区域的面积变大了，复古的圆形雾灯依旧保持了下来，转向灯的位置被设计在了雾灯的上方。旁边的导流槽可以为车辆疏导前方的气流，减少高速行驶下的空气阻力。

可进行电动调节和加热的后视镜，同样是六边形的造型，与中网相呼应，并且在镜边还带有凸镜设计，以缩小盲区。

第六代野马的侧面依然保持着长头短尾的设计，低矮的弧线展现出野马十分迷人的一面，流畅的线条勾起了人们对它的驾驶欲望。

层次分明的尾部线条得到保留，扩宽的后轮拱和重新设计的后扩散器共同营造出强烈的肌肉感。双边单出的排气管造型分为内外双层，外圈继续向外扩张，更显运动感。

美规野马后尾灯都是红色，尾灯呈刀锋状，并具备转向灯功能，当转向开关开启时，三道刀锋状灯带呈水滴状散开，十分帅气。

五辐式轮毂，造型充满肌肉感，非常符合野马的气质，实拍车型轮胎规格为/50R18。

内饰设计

整体内饰规整而运动感十足，一改以往粗野狂放的风格，在质感方面相较于旧款有了不小的提升。中控上方采用了软性材质包裹，表面上进行了压纹和缝线的处理，加上更多的镀铬装饰，营造出颇为高档的质感。

三辐式运动方向盘，外圈黑色真皮搭配镀铬饰板，典型的美式风格。两侧的按键集成了多媒体控制、定速巡航、音响控制和蓝牙控制等功能，并且配备有换挡拨片。双炮筒式的仪表盘，中央兼有行车电脑显示屏，可以显示相关信息。

多媒体控制区域各按键规划地非常整齐，右边类似电话的按钮，是控制连接车辆的移动电话。自动空调的操作简单易上手，两个旋钮分别控制风量和温度。

美规福特野马的织物座椅包裹性极强，给人以超凡的运动感，前排座椅可进行电动调节，同时具备了高低调节、腰部支撑调节、加热和通风等功能，全方位保证乘坐的舒适性。

由于野马大溜背设计导致后排放不下头枕，所以后排座椅采用了内向下滑式的大V型座椅，这能给后排乘客提供更加宽裕的头部空间。

后尾箱不容小觑，电动尾门打开后，开口相对较小，但是纵向和横向深度较大，对于这辆跑车而言已经足够应付日常需求，而后排座椅还可以比例放倒，进一步扩充后尾箱的空间。

动力系统

实拍车型搭载的是2.3T涡轮增压发动机，最大功率是kW，峰值扭矩为N·m，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱。

红帽子·汽车

购车--