随着老百姓生活水平的普遍提高，汽车也已经逐渐走进了千家万户。但现在市面上的汽车种类繁多，进口的、合资的、国产的大大小小也有上百个品牌，这就让一些偏僻、闭塞地区的消费者对于买什么车、什么车才是好的给造成困扰了。加上国人买车都有一个心理，那就是从众，看到哪个品牌买的人多，就跟着去买，这难免就会选到一些"坏"车。买了就想卖的4款国产车，车主们纷纷后悔，最后一款油耗高到哭！猎豹汽车作为一家不太出名的地方车企，猎豹凭借在上海车展期间推出的CS10成为了一匹黑马，新车销量也是一路向前。不过，销量虽然不赖，但是质量却让人很"糟心"，尤其是高发的刹车、方向机以及发动机问题。曾经就有CS10的车友会联名投诉，为的就是让厂家重视车主反馈的质量问题，不要让消费者们失去对军工企业的信任。而在投诉中，车主也是列举出了十项车辆故障问题，用车主的话来说"刹车偏软问题应该是全国猎豹CS10车友的最大一个心结"。有的猎豹车主新车还没有过磨合期，一个月连着修了四五次，销售竟然还称不是质量问题，不是质量问题难道是车主自己开坏的？其实仔细一想还真有可能是车主的问题，车主一定是脑袋进水了才会买你们的车。汉腾汽车汉腾其实属于众泰控股的一家车企，其目的在于重新塑造品牌形象，为的也是摆脱众泰"自古以来"给人留下的山寨标签。但是，狗改不了吃屎我想人人都知道，汉腾汽车推出的X7虽然还是有一定的销量，但是仅仅是在三四五线城市卖得动，而且靠的还是那"宝马内饰"，这就让人唏嘘不已了。野马汽车野马，一听这品牌名称就透露着浓浓的山寨味，当然，此野马肯定非彼野马（福特野马），这家野马来自四川，曾经还闹出了汽车"按斤卖"的笑柄，用这样的方式来刷存在感，师哥也只能机智地给出一个，可见其质量是有多么的不靠谱，营销方式就没给人留下好感。果不其然，群众的眼睛也是雪亮的，从野马惨淡的销量来看，也不难理解他们为啥要做这样哗众取宠的营销手段了。在去年成都车展上打出的“20-24元/斤”，堪称比排骨还便宜。此次新车上市，售价区间在5.98万元起，折合“20.8元/斤”，略低于宝骏。下面我们一起来看看野马斯派卡的详细配置和特点。纳智捷上市之初定位"豪华"品牌想忽悠消费者，但是产品力不足完全支撑不起它的定位，靠明星代言、堆配置的套路已经过时了。定价虚高同时又缺乏核心技术，一直吃老本，油耗高、小问题多也一直困扰着纳智捷车主。在众多合资品牌下压、国产品牌崛起的大环境下，纳智捷可以说是已经快走到了破产的边缘。那对于这样一款二手车价格跌的厉害，基本上是汽车修理厂常见而且还是公认油老虎的品牌，咱们有什么理由要买它呢？难怪买了它的车主们都后悔，油耗高到想哭，这是做了什么孽啊！有的网友说在市区堵车路况，油耗15升左右，最少也没有低于12升还是高速，2.2升排量涡轮机，世间少有，动力也不是特别的猛，日常够用吧，开去二手市场，贩子们都杀价到7万。注：本文部分文字与图片资源来自于网络，转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即后台留言通知我们，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意猜你还想看：

国内公认的5款油老虎，第一个被迫停产，第三款白送我都养不起

十年开不坏的5款车，尤其是最后一款，被称为国民神车！

买车需谨慎，质量最差的5款国产车，最后一款真丢国产车的脸！

车友们注意了，这4款国产车的毛病非常多，买了就后悔！