龙泉要发达了未来5年,简直牛到没朋友

亿

四川省首个过千亿区

龙泉驿年的GDP总量达到了.10亿元亿人民币,位居全省县级行政区第一名,而在十年前,龙泉驿并未进入前十。而龙泉这千亿GDP走过来有70%是汽车产业贡献的。

小时候,对于龙泉驿的印象——水果之乡,一年一度的桃花节和硕大的水蜜桃,还有洛带古镇。但是近年来,大家在吃龙泉水果的同时,也开上了龙泉造汽车。龙泉驿的崛起是成都国际汽车城的崛起。

在年,“龙泉造”只有1.6万辆,成都国际汽车城仅用10年时间,就实现了汽车产业从无到有、从单一到多元、从低端到高端3年目标,到年龙泉的整车销售收入达到亿元,汽车城产业总产值达到亿元左右。

年,“龙泉造”整车9万辆,占四川汽车总产量的90%以上,汽车全产业链产值实现亿元。

(年一汽大众新速腾)

(年一汽普拉多.7L)

(年野马新车T70)

(年造VOLVOS60L)

(年吉利全球鹰GX7)

(年龙泉造“除霾车”)

年,今年1—6月,“龙泉造”整车下线5.4万辆,首次半年突破50万辆大关,全年有望突破万辆。

(年龙泉造东风标致)

(中植新能源轮边驱动纯电动客车)

0亿和三百万辆只是起点

未来的龙泉还将更强

万汽车产量

万只是起点

成为全国十大汽车产业基地和突破百万辆汽车产量只是起点,按照成都市工业园区最新布局,经开区是规划建设“大车都”板块的核心支撑,也是实施“万辆整车产能建设计划”的主要载体。

龙泉驿区十三五规划中,提出,未来五年实现汽车产业主营业务收入0亿元左右,龙泉驿将成为名副其实的汽车城。

人均GDP突破.5万元

达到先进地区水平

龙泉驿区将推动汽车产业从全国第二方阵向第一方阵跨越,巩固扩大工业经济在全市的领先地位,力争经济增速保持在8.5%左右,到00年,龙泉人均GDP要达到.5万美元。

到00年,龙泉驿区城镇居民人均可支配收入年均增速达到9%,农村居民人均可支配收入年均增速达到10%,高于经济增长年均增速。

你的房子要涨价

未来龙泉放假要逆天

龙泉通地铁较早,但是房价相对市区非常温柔,和已经疯涨的城南相比,这里才是居家的理想选择。上个月房屋均价才左右。

而8月龙泉驿站的一宗商住用地,被成都百城投资有限责任公司以总价万元,溢价高达%,楼面地价为元/平米,比周围的房价还高,在市区买不起房的,现在赶紧去龙泉买,未来绝对不吃亏。

中国水蜜桃之乡

发展现代农业

龙泉是国务院正式命名的“中国水蜜桃之乡”,这里是成都人的果篮子,从一年一度的“中国成都国际桃花节”开始,成都人就开始盼望着龙泉的水果上市。

这里气候好:亚热带湿润季风气候区,夏无酷暑,冬无严寒,无霜期长,四季分明。这是龙泉之所以为全国著名的这里水果多:初春的樱桃、枇杷、草莓,盛夏的水蜜桃,金秋的石榴,秋天的丰水梨,暖冬的脐橙,多年以来;以及以后龙泉将继续作为成都人的果篮子。

未来的龙泉将做精都市现代农业,发展优质高效精品农业、休闲体验农业,培育新型经营主体,提升都市农业品牌竞争力。到00年,优势水果种植面积达18万亩,全区实现农业增加值30亿元左右。

东部副中心

一大批商业项目和文化项目

龙泉驿是成都规划的成都东边的新中心,目前龙泉驿区规划、已签约或正在引进的商业项目有50多个,主要集中在未来的皇冠湖现代服务业聚集区、百悦天鹅湖板块、世纪广场中央商务服务区、成都经开区、音乐广场老城中心区以及东山国际新城区域六大商圈。

与皇冠湖片区遥相呼应的是,西河现代服务业聚集区,这里紧靠中法生态园,主打汽车贸易项目。这是龙泉驿区又一个炙手可热的片区,九峰国际零部件采购中心一期投入运营,二期进入验收阶段,三期正在评审。银诚美车城泛汽车贸易综合体主体封顶,中信昊园全球汽车创意网络中心、雄飞生活广场、吉利汽车超市……

未来皇冠湖及西河将修建一系列文化设施:皇冠湖文化中心的综合文化馆、博物馆、科技馆,位于西江河东侧、西陵大道南侧的综合文化馆、图书馆、剧场,位于皇冠湖东侧的图书馆、美术馆。

位于皇冠湖北侧的综合剧院、音乐厅、综合体育中心,位于蒋家河西侧的综合剧院,位于洛带的艺术粮仓,四川客家文化博物馆,位于成渝高速路南侧的艺术博物馆、成都汽车工业博物馆。

接入全球工业4.0

中法成都生态园

年,中国政府法国政府签约在成都与沈阳分别设立中法生态园,中法成都生态园选址在成都经开区北拓区内,以神龙项目为核心,初步规划面积.3平方公里,辐射经开区北拓区77平方公里,覆盖西河、洛带、黄土三个乡镇,同步辐射整个经开区北拓区77k㎡。

中法成都生态园未来5至10年的规划,将中法成都生态园建设成为引进、吸收、推广、应用国际先进理念、技术的交流合作示范区、高端产业聚集区、科技创新先导区和生态文明引领区。

建设超0km2森林公园

成都东边的森林:龙泉山

长两百公里的龙泉山脉位于成都平原东面,是成都平原与川东丘陵的“隔板”。很多老一辈成都人都有翻越龙泉山到川东去的记忆,不过现在的龙泉山不再只是一个成渝路上的一个“坎”。

从年开始,成都市启动了龙泉山生态修复工程,年后,针对龙泉山脉又提出了生态提升工程。所以成都提出了建设龙泉山森林公园,森林公园涵盖“三湖一山”,即三岔湖、龙泉湖、翠屏湖和龙泉山。

按照初步规划思路,龙泉山森林公园山体面积达平方公里,分为近期、中期、远期三步建设,将建成世界一流的森林公园。有山有湖,还有美味的水果,为什么要离开龙泉呢?

11横8纵

龙泉公路建设要逆天

龙泉山一直是东出要道。未来五年,龙泉的交通建设将继续加强。11横:沪蓉高速、洪黄大道、西陵大道、成洛大道及东延线、成安渝高速、厦蓉高速、东客站东延线、龙工北路、驿都大道、成简快速路、新机场高速。

三环路、十洪大道、绕城高速公路、新双龙路、大件路外绕线、龙洪大道、成环路、成都经济区环线高速公路)骨干路网,连接中心城区骨干道路由5条增至10条。连接天府新区直管区骨干道路由4条增至7条,衔接一、二绕高速快速通道由3条增至7条,连接至新都、青白江方向骨干道路由4条增至5条。

7条地铁6条有轨电车

龙泉轨道交通要成网

龙泉驿区是成都比较早通地铁的二圈层区县,年号线接通了龙泉与中心城区。4号线期目前已经全部洞通,明年的龙泉将迎来双地铁时代。

未来的龙泉驿形成“三横三纵”的轨道网结构,城镇建设区轨道密度为0.46公里/平方公里。在规划范围内设有七条轨道线,分别为轨道号线,轨道4号线、轨道9号线、轨道1号线、轨道13号线、轨道14号线和龙泉驿区远期纵向线。

结合有轨电车规划,规划6条有轨电车。沿火车东站东延线、驿都大道设置有轨电车至龙泉城区。加强公交联系,同时具有观光功能。共规划轨道站点45座,其中换乘枢纽站10座。有轨电车站点3座,其中换乘枢纽站14座。

(成都市地铁规划00)

规划98所中小学

龙泉将成教育强区

目前,大专院校及职业教育学校有1所驻区高校和4所民办中职校,龙泉未来规划在西河新增教育科研用地,作为高校预留地。

(龙泉第一中学)

龙泉规划城区共规划中学37处、小学61处。其中,中学中有4处是为优质教育资源预留用地,分别位于龙华组团、老城组团、西河东组团和皇冠湖东组团,均按照国家级示范性普通高中建设标准进行。

(成都航天中学)

龙泉驿

中国水蜜桃之乡

崛起中的汽车城

它蛰伏了这么久

到现在终于腾飞了!

作为龙泉人,你是否感到一丝期待呢?

(*图文内容整理自网络)

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