大师全自制P51D野马战斗机耗

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今天偷懒发篇旧文哈。。。祝大家周末愉快!

上次我们介绍过young.c.Park这位韩裔夏威夷模型大师全自制全内构的小比例P51模型,大家已经叹为观止了。

这次我们再来放个大招,介绍一下DavidGlen,就是下图这位英国萌大叔,由他全自制的1:5P51D模型。

不得不说洋鬼子做模型的环境确实一级棒。。。下面是Glen的工作室。

先来看一下这个伟大作品的完成图,注意铆钉,下面会有详细的制作过程。

下面来看下全部的制作细节。

飞机的机身由木板和胶板拼接而成。

下图可以看到机身的纵梁是四根铝条,用环氧树脂胶水固定在机身上。

机身的蒙皮是用软木片贴合出来的,飞机里是Glen的宠物狗波尼,在这里充当支援飞行员。可以看到飞机大致的比例。

这是几个月后,内饰的骨架搭接完成以后。Glen进一步的增加了机身的强度。

加工中的机身和铆钉细节

注意下图中的排气管周围的机身色差,这个都是从实机考证得来的。从上图到下图,Glen花了差不多一年的时间。

这架P51D用的是帆布蒙皮的尾舵,下面是相关的制作过程。

垂尾操作面上配平片的细节。

完成部分涂装的垂尾

在整体涂装的时候,为了不让涂装掩盖掉屌炸天的细节,Glen特别选了一款特别阳春的涂装。。。

国籍和标已经被贴上,机身上的贴纸都是专门的转印公司印制的。

机翼上三种颜色的信号识别灯,使劲往里看,还可以看到灯泡。。。丧心病狂。

螺旋桨的转子

机身下部的散热器,和部分已经组装完成的起落架。

Glen说,为了达到做出起落架舱里这些惊人的细节,原厂图纸是必不可少的。。。

惊人的驾驶舱骨架部分,用来装各类仪表板的

副仪表板和节流阀已经安装完成

Glen想办法将机内的标签印制在铝片上,装饰在仪表中。

完成的仪表板

完成的副仪表板,上面有节流阀,和配平控制器。

完成的内饰细节图

驾驶员的座椅和防弹板,完全没有舒适性可言。

散热器的格栅。。。又要说了,丧心病狂。

各位做小比例的同志们,变态的来了,你觉得凸线改凹线很牛逼是吧?你觉得全机重打铆钉和牛逼是吧?更牛逼的来了,Glen这位老兄按照铆钉的图纸等比例自制了每一根铆钉,按照飞机图纸一根一根把他们打进了这架飞机里。据他自己说,花了很久很久的时间。。。。

看到这里我也崩溃了。。。

液压管线这种东西肯定是必须的。

起落架的舱门

.50机枪,据说是最具有挑战性的制作部分。

起落架部分的细节,是的,你没想错,是全可动的。可以收起来。

接近完工时候的照片。。。

波尼又出来了,你可以对比一下这条狗,它老了许多。。。是的,Glen花了大约7年的时间来做这架飞机。岁月真的是一根打狗棍啊。。。

终于,当一切都完成了。。。。

最后,这位大神最近也没闲着,他的最新作品SpitfireIX也已经在紧锣密鼓的进行中。希望早日能看到他的成品吧~



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