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在今年2月首度亮相的大改款F-猛禽，本月10日已经在北美当地开放订购，不含其他附加费用售价从美元起售，同时福特原厂也确认大改款F-猛禽的输出功率跟上一代同样设定在匹、70.5公斤米，虽然没有进步，但其实是偷偷留了一手。

定位在性能越野车型的F-猛禽，改款后换上了第三代机种的3.5升V6EcoBoost双涡轮汽油直喷引擎，包括涡轮增压器、散热系统都经过升级，压缩比也提高到10.5:1，还导入等长设计的整合式X-Pipe排气系统，与首度出现在猛禽车型的主动式排气阀门，使这台V6引擎可以发出独特的排气声浪，并可依照需求在Quiet安静、Normal一般、Sport运动、Baja巴哈四种声浪模式中切换。

不过在福特官方证实下，大改款F-猛禽的最大马力及扭矩确认维持在匹、70.5公斤米，并未如预期提高到匹，相较之下高功率版本的F-Lightning，高达匹、.2公斤米的帐面输出还比较亮眼，因此为了巩固猛禽的性能招牌，福特已经透露将推出性能更强悍、搭载V8动力的进阶性能越野车型，而且会冠上RaptorR’称号。

据外媒推测，F-猛禽R可能会比照野马谢尔比GT列装的5.2升V8机械增压引擎，但输出会从匹调降到匹，如此一来便有机会锁定搭载6.2升V8机械增压引擎、输出可达匹的Ram0TRX，背后的升级潜力也会更高，至于F-猛禽R的问世时间确定将会在年。（编审/配图：Zhaoy）