我们都知道每个汽车品牌都有自己的风格与特色，而它们旗下当然也有自己的旗舰产品，代表着顶尖的实力与技术。如今人们对汽车的需求越来越多样化，不管是家用的轿车、SUV还是年轻运动的豪华跑车都十分常见，福特野马、保时捷甚至宝马M系列都是大家青睐的对象。提起宝马，很多人都认为宝马7系已经是顶级了，但事实上并非如此，宝马8系的存在又上了一个新台阶。宝马8系全系提供多款车型，双门、四门以及敞篷总有一款适合你，再加上强劲的动力和品牌地位，确实也达到了百万级的水平。宝马终于亮出“王牌”，宽mm带6缸，油箱68L，不给奔驰留机会。

宝马8系是一款很有魅力的豪华车型，主要就体现在它的高颜值，轿跑风格的设计向来是最有吸引力的。8系的前脸显得比较低趴，“双肾”进气格栅必不可少，不同之处在于它的中网造型，尺寸更大并且有向两边扩展的趋势，搭配M运动套件，两侧还带有导流槽，一眼就能看出这是宝马风格。这款车的灯组设计也非常漂亮，前方有眉眼清秀的日间行车灯，远光灯光源还是激光，尾部则是线条状的灯带，整体的辨识度还是非常高的。作为一款豪华车型，宝马8系的尺寸表现一如既往的出色，四门车型的长宽高分别为**mm，所以说这款车不光好看，乘坐舒适度也非常高。

宝马8系问世较晚，所以在内部风格上沿用了宝马的全新设计，中控区域的布局十分简洁，而这套内饰也得到了广大车主的一致好评。它带有一块触控式液晶显示屏，下方配备整齐排列的调节按键，最让人心动的还是它的水晶电子档杆，只有在高级别车型上才能看到这样的配置，档次感瞬间提升。不过说实话，作为旗舰车型宝马8系的内饰做工并没有达到该有的水平，甚至还不如宝马Li实在，可能也是因为8系并不是走量车型。宝马8系四门版的轴距来到了mm，对有载人需求的车主来说是一个好消息，四门四座完全可以满足日常需求，车内还带有双温区自动空调、氛围灯以及运动风格座椅，基本配置还是比较齐全的。

虽然级别达到了天花板，但毕竟不是宝马的M系列车型，宝马8系的性能方面并没有特别强悍，不过与同级别车型相比也是有过之而无不及。宝马8系带有前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，出色的底盘设计让这款车的行车稳定性得到了极大提升，同时有后驱和四驱车型可供选择，无后驱不豪华，宝马8系的实力有目共睹。这款车搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机，并且是全系标配，发动机最大马力匹，峰值扭矩可达牛米，要知道比8系尺寸更大的宝马5系也仅仅是马力的发动机，所以说这款车不会让人失望。宝马8系带有8AT的变速箱，采埃孚的手自一体变速箱和宝马几乎是绝配，运动和操控感得到了充分体现，它最快能在4.9s破百，拥有这台车才能体验到速度与激情。

如果是从实用性角度出发，宝马8系四门版会非常合适；而如果追求车身美感，敞篷和双门轿跑设计绝对能让人眼前一亮，所以整体来看，宝马8系确实是很有实力的存在。在风格上宝马8系可以说是独树一帜，优雅的线条、激光大灯以及巨大的进气格栅都非常漂亮，而更让人心动的还是它的内部风格，这套全新的设计语言得到了大家的认可，再加上充沛的动力，这才是百万级别车型该有的表现。宝马8系的官方指导价来到了96.80—.80万，这款车代表着宝马的尖端水平，又一德系“性能王”，后驱+8AT+激光大灯，马力匹，4.9s破百。

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