8月25日，四川野马汽车销售有限公司常务副总经理张忠银，在成都车展接受了爱卡汽车专访。他表示，本届成都车展野马汽车为大家带来了野马旗下的旗舰型SUV-野马T80、款野马T70S、首款MPV车型-斯派卡以及几款新能源汽车。此外，他还表示，明年年初会有一款精品小型SUV上市，随着这款产品的上市，整个野马汽车的销量会有非常大的提升。以下为访谈实录：

爱卡汽车：您好，感谢您百忙之中来到爱卡小屋接受专访，首先请您介绍一下野马汽车在成都车展上带来了哪些亮点车型？

张忠银：本次成都车展除了在售的T70之外，也为大家带来了款野马T70S，还有这是我们野马旗下的旗舰型SUV-野马T80，包括2.0T+DCT车型，除此之外，我们这次还带来了野马汽车首款MPV斯派卡，还有几款新能源汽车，包括小哥1号，小哥2号和EC30。

爱卡汽车：野马汽车首款MPV斯派卡的定位是怎么样的呢？

目前在市场上的MPV要么就是像奥德赛或者GL8这样20万以上的MPV，要么就是像东风和五菱这样的小面，其实它在空间上不能很好地满足广大消费者的需求。我们这款斯派卡，它不同之处就是结合客户需求进行的设计，比如它的外观比较简洁耐看，内饰也不会太花哨，但是方便实用。配置方面，斯派卡配备了大屏的MP5，GPS，环视的倒车影像，这样的配置只有豪华MPV上的配置，我们斯派卡也有，购买斯派卡可以享受到豪华MPV的感受。另外它配备1.5L自然吸气的发动机，5MT变速箱，虽然没有急速赛车的那种感觉，但是可以很好地满足人们出行的需求，后排座椅可以放倒，中间座椅支持翻转，整个空间可以扩大到L，可以很好地满足人们载货的需求，它是宜商宜家的经典之作。

爱卡汽车：这款车可以根据客户的需求进行定制吗？

目前推出了两款车，您所说的定制无非就是满足客户的需求，我们这款车功能上第一是有宜商的功能，像我们的斯派卡的舒适型，它更多的是用于商用，刚刚讲了它空间很大，后排座椅也可以放倒，中间座椅可以翻转，都是为了满足商用的要求。还有刚刚讲到它丰富的配置，其实就是满足我们的家用。低端的舒适型和豪华型这两款车都可以满足MPV市场的需求。

爱卡汽车：我们也知道野马汽车不仅仅是在乘用车市场发力，新能源商用车市场上动作也很大，能给我们介绍一下吗？

上个月我们野马汽车在成都发布了新能源的发布会，一次性发布了两款纯电动乘用车，两款纯电动物流车和四款纯电动客车，这一系列新车的发布也是我们对外的一个信号——野马汽车坚决拥护国家推出的节能减排号召。我们的两款物流车小哥1号和小哥2号，续航里程可以达到公里，而且可以用家用V的电直充，它的便利性让我们收获了很多订单。不仅如此，政府服务部门对我们这两款车也是青睐有佳。

爱卡汽车：野马T70一直作为野马汽车的热销车型，刚刚也提到了在第三季度末发布了T70S，野马汽车对于时间节点是早就有所安排的吗？还是产品研发周期恰好就在这个时间点？

不管是消费者还是我们内部不接触生产一线的员工来讲，对于这个问题都不知道真正的答案。但是，今天我在这里可以非常有底气地回答你这个问题。我们野马汽车所有的成品，从研发到生产，都有我们高效率化、高标准的研发生产团队，我们所有新品的推出，早就在我们的计划当中，不像有的品牌仓促研发的同时，眼看成都车展要开始了，就把它拉出来应付了事，我们是有长期规划的。

爱卡汽车：从目前来看，野马汽车在第一二季度的销量怎样？

对于野马汽车来讲，年上半年我们主要的重点是推新，也就是推出我们的新车型，今年4月份上海国际车展我们推出了T80，上市以来收到了大量的订单。T70的出货量也保持了一个高的出货量，6到7月份我们在减少老款T70的生产，在这种情况下，T70总的销量也有一定程度的提升，部分区域像东北和华北区域做的非常好，部分月份的销量同比可以达到%以上，整体的销量情况也达到了我们的预期。

爱卡汽车：我们知道T80的2.0T车型大概是什么时候推出？

我们的野马T.0T这款车型，从动力方面来讲，2.0T的发动机动力更加强劲，配置方面来讲更加豪华，2.0T车型的推出，可以更好地满足消费者的需求，对我们整体销量也会有非常大的拉动作用。具体的上市时间目前还不便对外透露。

爱卡汽车：野马T.0T的产品定位是怎样的？面对的是哪些消费者？

这款车的研发更大程度上是满足那些喜欢开自动挡的客户，因为在T80手动挡推向市场之后，销售一线给我们的反馈是“客户非常希望有自动挡的车型”，因为自动挡开起来非常便捷，尤其是女性开这个车的时候，特别是上坡的时候，手动挡不好控制，而自动挡就可以解决这个问题，自动挡的客户在市场上还有非常大的客户群体。

爱卡汽车：对于我们中国品牌来说，您觉得除了汽车本身的产品力之外，还有哪些因素是需要我们去