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集颜值、视野、舒适、驾控于一身，打开诗和远方大门的利器——智己LS7！

2月10日，智己旗下首款纯电SUV——智己LS7正式上市，新车指导价格区间为30.98-45.98万元，共提供6款车型供消费者选择。不拘一格的它，没有跟随“奶爸车”的热潮，而是选择追随自由和探索的心，赢得了不少消费者的喜爱。据悉，新车目前的订单数量已经突破1.5万台。那么这款车究竟有什么过人之处？笔者近日有幸试驾过一次，下面就给大家来一番智己LS7的详细解读。

造型设计优雅且动感

在同级的中大型豪华电动SUV中，智己LS7的设计明显与众不同。它不像其他SUV那样会用一些棱角分明的型面去突出车辆的大气雄伟，也没有那些很锐利的线条来强调运动感，整车大都是柔和的曲线，但是这些曲线自然而流畅的组合，却让智己LS7拥有了一种豪华品牌兼具优雅和动感的气质。

与众多新能源车型一样，智己LS7前脸的设计采用了封闭式，两侧配备L型的大灯组。尾部线条上窄下宽，贯穿式尾灯也拉宽了车尾横向宽度，给人稳重和饱满的感觉，有人说像阿斯顿·马丁DBX。加上带点溜背式的侧面造型，辅以22英寸的大轮毂，整车的立体感和运动感十分明显。

智己LS7还拥有同级车唯一的无框车门设计，主驾提供了电动门，轻轻一按开关按键便可实现车门的开闭，其它三个车门则提供了电子门锁和电动吸入。

“全视界”座舱通透敞亮

“全视界”座舱是智己LS7设计上的一大创新。2平米级的超级大穹顶、可升降的显示屏、国内首个量产的YAT巡航型半幅方向盘等设计，共同构成了智己LS7独具卖点的超级通透的驾驶视野，让“全视界”座舱名副其实。

智己LS7的穹顶挡风玻璃，从前挡一直延伸到主副驾驶的头顶上，提供了°的开阔视野。坐上驾驶席，整个前方几乎没有遮挡，这种视觉感受不仅给驾驶增添了安全感，也令人的心情因为这份开阔更为愉悦。

据悉，智己LS7的这款穹顶挡风玻璃，采用了国产C大飞机的部分同源工艺和三层镀银技术，保证这块天幕的安全和隔热性能。同时，空调气流也能在玻璃和前排乘员之间形成一道气帘，大幅度降低从外界传递进车内的热量。车内还可安置遮阳板以及多点可伸缩遮阳帘，也大大提升了防晒水平。

“零重力”座椅舒适满分

智己LS7的内饰整体设计科技感十足，除了贯穿前排的三联屏可以显示车辆各种信息，在中央的空调出风口下方还有一块触摸显示屏可以进行车辆及系统的各项设定操作。车内基本上采用了真皮材质进行包裹，再搭配上一些钢琴烤漆饰板和镀铬饰条的装饰，豪华感和舒适感并不亚于某些老牌豪华品牌。

车内座椅据悉采用了只有在迈巴赫级别的车上才使用的德国巴伐利亚半苯胺材质，触感、包裹性和舒适性均可称得上上乘。让我印象深刻的，是后排右座的“零重力”浮力感座椅。

智己LS7舱内创造性配备了一组中大型SUV上前所未有的最长电动滑轨，长度达到mm，使得右侧两个座椅布局可根据车内乘员的实际需求灵活变化。轻按位于扶手上的按钮后便可一键开启平躺模式，副驾座椅借助超长电动滑轨可完全折叠在手套箱下放平，后排“老板座”则自动放倒，进入到°的“零重力”角度。据悉这是宇航员在漫长星际旅行时的标准坐姿角度，可以让全身都处于最均匀受力。

在“零重力”模式下躺在后排，的确全身都很舒服，感觉到彻底的放松。闭上眼睛，聆听着静谧的车内车载高级音响传出的天籁之声，很容易就进入瞌睡状态。当然，这是在车内副驾位置没有人的情况下才能体会到的一种美妙。

智能配置拉满格

在豪华电动车极为重要的智能配置与功能方面，智己LS7可以说已经做到了业内顶流，配置完全拉满格。

中控的可升降三联屏设计，能够同时实现仪表显示、地图导航及副驾影音娱乐，并可通过语音操控车内配置、升降车窗亦或是调节驾驶模式。车机系统的“大脑”则是目前市面上最为先进，高端车型应用广泛的高通芯片。实际感受下来，车机的反应以及灵敏度都很流畅，没有任何卡顿情况出现。

在智能驾驶方面，智己LS7全车搭载11颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，高配车型还在车顶上搭载了2颗激光雷达，辅以英伟达OrinX智能驾驶芯片，当前能够实现高速巡航辅助驾驶。在高速上短暂打开辅助驾驶系统进行体验，笔者觉得其逻辑还是很清晰的，无论是跟车距离还是车道保持能力等都有不错的表现，在自动变道的过程中，也非常的线性，没有突兀和顿挫感。

对于一般的用户来说，选择基本的辅助驾驶配置版本其实已经足够，车辆已经可实现目前主流的L2+的驾驶辅助能力。更高阶的智能驾驶能力固然香，但也实打实对荷包有更高要求。

底盘优异操控出色

说了那么多，那么智己LS7到底好不好开，也就是动态的驾驶感受如何？这么说吧，在市场上同级电动SUV中，底盘素质和操控表现能超过智己LS7的，笔者还没发现。

试驾的这台车搭载了前后双电机，官方数据最大功率kW，最大扭矩N·m，0-km/h加速仅需4.5秒。深深踩下加速踏板后，电车特有的瞬间提速能力，让智己LS7宛如一只箭直射出去，带给你强烈的推背感，但不会让你觉得车辆像脱缰野马，因为动力的输出很线性。在加减速中，你不会有晕车的感觉，驾驶感受比较接近于豪华品牌的油车。

智己LS7配备了高强度轻量化全铝底盘，还有大陆的空气悬架、倍适登电磁动态阻尼调节系统、Brembo前四活塞一体式高性能制动系统等等。这些底盘“堆料”，赋予了智己LS7过硬的底盘素质。同时，智己汽车还联合WAE威廉姆斯工程团队，进行了全方位的底盘调校。

通过空气悬架，无论是适应高速状态下的稳定性，还是面对崎岖路面时的通过性，智己LS7都能够根据实际路况进行智能调节。而通过中控系统，用户可以自定义三种悬架高度和三种悬架硬度，更贴切地适应各种用车场景的实际需求。

你能感觉到，驾驶智己LS7并不像某些中大型SUV那样有晃悠悠松垮垮的“开船”感，而是感觉非常紧致精准。极其富有有韧性的悬挂，能够吸收掉路面上绝大部分的震动，在弯道转向时，也能对侧倾进行稳定的抑制，确保了车内驾乘者的舒适性。可以说，这种底盘水准和操控表现，是很能体现出传统造车大厂的深厚功力的。

结语

硕大的前挡玻璃，°的纵向视野，抬眼就能看见诗和远方的美景。灵活的空间布局满足你多元化的使用需求，零重力浮感座椅让用户在长途行驶时腰椎尾椎也没有负担。“全明星”底盘阵容搭配威廉姆斯前瞻团队的大师级调校，即使面对各种复杂极端的路况，都可以游刃有余地应对，让人们可以自由地探索世界。

如果你想要一辆视野宽敞、舒适性强又可以轻松面对复杂路况的“自驾旅行伙伴”，那么智己LS7可能是一个不错的选择。