6月23日，云南的一段乡村公路上发生了一起交通事故。据知情人士介绍，一辆紧凑型SUV野马T70受损严重，前后左右均已面目全非，前排安全气囊全部爆开，但车上满载，5位乘客均未受任何一点伤！

从现场图片来看，这款车已经遍体鳞伤，几个方位均遭受严重冲撞，损坏程度非同一般，可以想象当时那情节，那节奏多么危险，多么可怕！但是，但是……被撞成这样居然没有人员受伤是一件离奇的事情。车上乘客都吓得不轻，事后连声致谢，称这辆车救了一家人的命。

其实野马T70救命一事并不是第一次出现了，去年12月“阳光留守梦，野马温暖行”活动石家庄站时，小编有幸结识了一位野马车主，途中他给我们讲诉了一个关于野马T70的故事。在去年5月份时候，这位车主曾在高速出口撞上了一辆大货车，直接撞掉了大半个车头，气囊瞬间弹出，幸好他和他的老婆都有系安全带的习惯，所幸没有收到伤害。

是骡子是马拉出来溜溜。要说安全，这货过得了硬！看到上面那几副现场照片，小编的感叹就是这个！

比起很多动不动价格就翻一倍的某些所谓合资装逼车，这就是老牌自主的硬骨头！

其实这辆野马T70在安全性上是绝对能经得起受众考验的，像主副安全带、安全气囊、侧气囊、前后头部气帘这些标准配置一一俱全，并且均来自全球一流供应商；另外像ABS防抱死、安全带未系提示、胎压监测等配置一样都不落下，所以在基础安全设施方面，这款紧凑型SUV是做足了功课的。

而在智能安全配置方面，这款车也是10万级SUV中的佼佼者，像度全景影像、高清行车记录仪等辅助安全配置，让我们日常行车中既省事又省力。

然而，野马T70在操控性能方面也很有一套，前麦弗逊式/后多连杆式四轮独立悬架系统，配合EPS电动助力转向，在应对多弯道路段时格外抢眼，像云贵川这种多山路段更是这款车的主战场。尤其是接近U型的“发卡弯”紧急转弯时候，扎实的底盘能保证弯道走的干净利落。据说这款野马出色的底盘调教，来自于曾为路虎、福特等合资品牌调教底盘的英国米拉公司。

英国米拉有限公司(Mira)有全球著名的汽车试验基地，曾经以提供汽车试验服务而著名。近20年来，米拉大力投入产品设计研发能力，并在几乎所有汽车工程领域处于技术前沿。除提供汽车试验服务外，还可为汽车厂提供汽车产品设计工程服务，包括汽车造型设计、虚拟工程和试验场、安全模拟(包括行人安全)等，并提供底盘系统、动力系统、电气系统、排放、空气动力学等工程和设计服务。

当然，在中国地区影响重大的还是底盘调校，而这种国际一流的底盘调教公司为野马做底盘调校，就是为了让T70扎实而耐性的底盘能适应中国的复杂路况，并且乘坐舒适感能达到各种ABB轿车水准，从而保证野马T70在出行时既舒适又安全。

实际上，野马汽车追求安全出行的品质应该追寻到10年前。在年汶川地震中，就出现过“车坚强”的事件，这辆奇怪的车就出自野马汽车。

年5月17日，绵阳北川的谭昌武、黄朝兰夫妇翻了9座山找到车所在的位置——唐家山堰塞湖，谭昌武夫妇一直想把车找回来。7月末，当打探到唐家山堰塞湖的水位下降了不少，谭昌武再也坐不住了，叫上妻子就向金花寺出发，可放眼望去却仍然不见自己的爱车。"当地村民告诉我，这水只能退到这个程度，我想干脆就开始捞车吧。"

他们凭借土办法，花了整整20天将被淹的客车拉上了岸，后来历经千辛万苦抵达禹里乡公路上的客车，终于恢复了它的生机。可这车虽然在湖里淹了这么久，晾了若干天，换上机油，再进行简单修理后，车居然就打燃火了，恢复了动力。即使技术成熟的现在车辆泡水都是大忌，10年能造出一辆在水中浸泡78天依然能正常行驶的车辆来实属不易，不亚于在奥运会上夺得一枚金牌。就凭这一项“实操”，秒杀了合资军团的绝大部分（话说有哪家合资敢来做个泡水几个月再拉出来点火打燃跑个欢快的，小编愿意当即就给跪了……别忘了，某年某月的某场水灾，某大牌豪华车才泡了水几天，结果就几乎全部腰花水囊肿……）

目前，全新的野马T80也已经面世，从目前的销售情况来看前景一片大好。当然，不论是野马T70也好T80也罢，都必须担负起品牌与销售的双重使命，以“匠心精神”打造更安全、更高品质的车型。给广大消费者带来更多惊喜，去实现更多看得见的品牌价值。

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