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蔚来将公布NIOPower全新计划ET7迎来车展首秀第十九届上海国际汽车工业展览会将于4月9日开幕。蔚来将在车展上发布NIOPower全新计划。同时，搭载最新自动驾驶技术的第四款量产车——智能电动旗舰轿车ET7将在车展上首次面向公众展出,并公开实车内饰。本次上海车展上，蔚来将发布一系列与企业社会责任有关的计划，包含蔚来能源（NIOPower）全新计划、NIOLifeblueskylab项目进展及支持大学生电动赛车运动的重大项目等。梅赛德斯-奔驰：EQA电动车型订单数已达2万北京时间4月4日消息，梅赛德斯-奔驰表示其最新款电动车型EQA（该车于今年月发布）市场反响较为理想，该公司表示其已经接到了大约2万辆EQA的订单，这一表现可以说非常好。据悉，首辆EQA已经于3月底交付客户。随着EQA的上市，梅赛德斯-奔驰已经有三款EQ电动车型投入销售，另外两款分别是EQC和EQV。未来不久EQS，EQB和EQE即将粉墨登场，由此年内将会有6款EQ车型投放市场。LG-麦格纳合资公司即将赢得苹果电动车项目据外媒报道，LG电子与加拿大汽车零部件供应商麦格纳国际组建的合资企业（暂命名为LG麦格纳电动动力系统，LGMagnae-Powertrain）已“非常接近”与苹果公司签订合同，生产其早期电动汽车。4月3日，一位知情人士透露，“LG麦格纳电动动力系统即将与苹果签署合同，将负责苹果电动汽车的初步批量生产。合同的细节目前仍在讨论中。”通用75万辆汽车遭美国调查系安全气囊存在缺陷据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正调查,32辆通用汽车的安全气囊指示灯，该指示灯可能会阻止安全气囊在事故中打开。据NHTSA发布在网站上的文件，该管理局已开始对此问题进行初步评估。此前，NHTSA收到了5份相关消费者投诉，投诉车型为至年款车型，包括雪佛兰索罗德、Tahoe、Suburban、GMCSierra、Yukon、YukonXL以及凯迪拉克凯雷德和凯雷德ESV等。管理局表示“正开始初步调查，以确定潜在问题的规模和严重性，并全面评估安全相关的潜在问题”。通用并未立即回应置评请求。东风悦达起亚将发布全新Logo产品日前，从东风悦达起亚获悉，在即将召开的上海车展上，该公司将发布全新Logo和品牌理念，以及智跑Ace、第四代嘉华和EV6三款新车，其中智跑Ace为首款采用新Logo的车型，定位紧凑级SUV。据了解，此次东风悦达起亚将基于起亚“PlanS”战略明确新十年发展方向，确定“一体三翼”行动计划，加速品牌转型。国产MustangMach-E上市售价26.5万元起4月3日，福特先锋智能纯电SUVMustangMach-E今起在中国正式开启预订，售价区间26.50万~37.99万元。首发车型包含以GT车型为基础打造的GTFirstEdition限量版，该车型将提供GT专属掠星蓝车身颜色，售价37.99万元。值得注意的是，福特中国电动车事业部不会将MustangMach-E放到现有福特汽油车渠道里展示和售卖，会采用直销模式并建立专属电动车销售网络。年在全国20个核心城市开设MustangMach-E城市体验店，直接服务用户。同时，电动车事业部也将充分利用福特现有的全国服务网络，升级打造一站式线上到线下闭环体验：服务预约、取送车等都可线上完成。宏光MINIEV敞篷车官图曝光将于上海车展全球首秀4月4日，五菱新能源首款敞篷车“宏光MINIEVCABRIO”正式曝光,上汽通用五菱发布了一组官图，并宣布将携这款车登陆上海国际车展。这是继宏光MINIEV马卡龙上市之后，五菱品牌再次势能爆发焕新潮变，满足用户更多个性化需求。上汽荣威全新SUV命名鲸将于上海车展首发亮相近日，上汽荣威正式宣布，旗下全新SUV正式命名为鲸。新车这一极具生命力的命名，颠覆了新车传统命名规则，传达出上汽荣威向更年轻、更个性进化的信号和决心。新车的造型设计灵感来源于鲸的形体律动，将在“律动”设计的基础上进行颠覆性创新，展现出蓬勃生命力和未来科技感。同时，“鲸”是海洋中智慧程度最高的动物，这与上汽荣威一直以来的互联网汽车创行者、智能驾驶领航者的品牌形象高度契合；此外，“鲸”也是海洋生物链的顶端存在，完美呼应车型高端定位，预示着新车将为用户带来极致的出行体验。据悉，新车将于上海车展首发亮相。Polestar2低价版本上市电动汽车品牌Polestar极星宣布极星2全新产品系列正式上市，全新的极星2产品系列分为单电机和双电机两个版本，搭配64kWh和78kWh2款电池包，共三款车型，售价范围为25.28万~33.80万元。在此基础上，极星还提供丰富的选装套件和配置供用户自由选择。

北京设立国内首个智能网联汽车政策先行区

在“十四五”开局起步之年，北京市正在高标准推进国家服务业扩大开放综合示范区和中国(北京)自由贸易试验区建设，以首善标准融入全国发展新格局。新形势下，市委、市政府决定以两区建设为契机，依托高级别自动驾驶示范区，设立智能网联政策先行区，探索针对智能网联新技术、新产品、新模式应用推广的创新性监管措施，形成一批有突破、有活力、有实效的制度创新成果，服务国家服务业扩大开放综合示范区和自由贸易试验区落地建设。政策先行区是全国首个以管理政策创新为核心的先行区，适度超前并系统构建了智能网联汽车道路测试、示范应用、商业运营服务以及路侧基础设施建设运营等政策体系。切准当前智能网联汽车行业创新发展亟待解决的配套监管难题，切实解决企业痛点难点，营造环境友好型政策环境。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇