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宝马在华提速电动化，年底前将投建36万根充电桩来源：盖世汽车摘要：据外媒报道，宝马在首届宝马集团可持续发展中国峰会上表示，将于今年年底前在华投建36万根充电桩。此外，宝马中国还将在0年年底前投建00座光伏、充电、储能“三位一体”的充电站。特斯拉旗舰车型将使用AMD芯片来源：新浪科技摘要：在最近的Computex主题演讲中，AMD首席执行官苏姿丰博士表示，特斯拉的新款旗舰轿车和SUV将采用AMD的RDNAGPU架构。苏姿丰称：“我们在RDNA方面确实刚刚起步。未来RDNA所出现的地方，可能会让你感到惊讶。它将会出现在道路上，在电动汽车上，例如特斯拉新款的ModelS和ModelX。”响应三孩生育政策！五菱神级蹭热点9座车已在路上来源：爱车一族摘要：今日，五菱汽车官方发布宣传海报表示，“响应国家三胎政策，五菱九座车即将到来”。并且宣传海报中，九个车座已经摆放整齐，预示着五菱九座车，将会采用“+++3”的座椅布局。不得不说，五菱汽车跟进热点的速度，可以算是国内车企Top级别的存在。毕竟9座私家乘用车，目前还没有几家车企敢于贸然跟进。此外，对于“三胎政策”对车市产生的影响，乘联会秘书长崔东树表示，对车市来说，是结构性增长的机会。自动驾驶公司纵目完成D轮.9亿美元融资小米参投来源：网易摘要：6月3日，纵目科技（上海）股份有限公司宣布正式完成累计金额.9亿美元D轮融资。此前，纵目科技完成了由日本电装领投、重庆两江新区股权投资基金、湖州环太湖集团和晶凯资本投资的D轮融资。纵目科技的D轮由同创伟业和高远资本领投、D3轮由小米长江产业基金领投，跟投方包括国内多个知名投资机构：复星（重庆）私募股权投资基金、朗泰资本、上海科创投集团、兴业银行以及战略投资方重庆长信智汽私募股权投资基金和科博达投资控股有限公司等，老股东君联资本、高通创投和晶凯资本持续跟投。传地平线将在美国IPO筹资0亿美元来源：盖世汽车摘要：国人工智能芯片初创企业地平线正考虑在美国进行首次公开募股，或融资0亿美元，最早可能于今年年底上市。地平线创建于05年，为自动驾驶汽车和设备生产人工智能芯片，也为这些芯片设计定制化软件，该公司的合作伙伴包括大众奥迪、比亚迪、上汽和博世。今年早些时候，地平线在一轮融资中筹资4亿美元，投资者包括云峰基金、宁德时代、百利和中信产业基金。福特电动野马斩获挪威5月新车销量榜首

来源:名车志Daily

摘要：据外媒报道，福特电动野马Mach-E夺得挪威5月汽车销量冠军，这是该车型上市以来的第一个完整的销售月份。5月，挪威注册了,辆福特野马Mach，市场占比达0%，击败丰田荣放混动跨界车和斯柯达Enyaq电动跨界车；特斯拉Model3轿车居第六名。福特挪威CEOPerGunnarBerg在一份声明中表示：“我们的现实目标是在未来数月保持出色的销量数据。”

比亚迪高端品牌车型售价50万元起？来源：CNEV新能源汽车网

摘要：近日，比亚迪公关事业部总经理李云飞在接受媒体采访时透露，今年四季度比亚迪将发布一款全新高端品牌，售价区间在50万—80万元。这款车将规划在比亚迪一个全新的品牌下，对于坊间流传的比亚迪将推出“海洋系列”这一消息，李云飞表示，今年三季度有望推出这一新系列的车型，届时将发布这一全新系列的最终命名和规划。此外，李云飞对于这款车表示：这款车足以让人第一眼看见，眼睛就不想离开。

基于台积电6nm工艺，恩智浦宣布量产两款车用芯片来源：证券日报网摘要：半导体大厂恩智浦（NXP）昨日宣布，已采用台积电6nm制程量产汽车网络处理器和雷达芯片，并表示为将来采用台积电的5nm制程铺路。恩智浦表示，S3G汽车网络处理器能支持服务导向闸道器，实现安全云端连结和无线更新，进而推动以使用率为基础的保险和车辆健康管理等多种数据服务。恩智浦指出，S3G处理器还可作为支持下一代车辆架构的功能域控制器，以及用于先进驾驶辅助与自动驾驶系统的高效能安全处理器。东京理科大学优化碳纤维复合材料的重量有助于制造更轻的汽车来源：盖世汽车摘要：在航空航天工程和电动汽车等应用中，碳纤维因强度高、重量轻而备受欢迎。以往，人们大多