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越野是个古怪的游戏，有鲜明的特点。玩越野的人是群怪人，有独特的个性。

这一次我们总结了十八条玩越野的怪，这酸爽，才够让玩心不死的各位看个痛快！

玩越野第一怪——开车没有走路快

玩越野的时候，穿雨林、爬岩石是比较极致的挑战，也是对驾驶技术和胆量的考验。在一个深沟或乱石堆里，连拉带拽耗上个把钟头也是常有的事，有时候开车完成一条越野赛段真还没有走路快，但这却正是乐趣所在。

玩越野第二怪——车分软蛋和硬派

玩越野的人一眼就能分清什么车是硬派，什么车是软蛋。到了跟生命较劲的地方，耽误事儿的一定是软蛋，能救命的只有硬派。

玩越野第三怪——心思总在城市外

玩越野的人都在城市里呆不住，一有时间就想着往外跑。说好听点叫自我救赎；说文艺点叫爱上一匹野马，城市里没有草原。

玩越野第四怪——四季衣服包里带

玩越野的时候气候多变，今天还在山里淋雨，明天可能就在冰川留念。越野人的行李中常备着轻便的户外衣物，薄抓绒、厚抓绒、头巾、皮肤衣外加几件冲锋衣裤，追求轻便和速干。没玩过越野的你可能觉得啰嗦，都不知道该怎么搭配怎么穿。

玩越野第五怪——轮胎花纹要大块

就算不考虑实用性，越野人也乐于把自己的车换上大花纹的越野胎。大花纹看上更唬人，无论去哪儿都像是在越野。

玩越野第六怪——压缩饼干也是菜

有人说玩越野的人腐败，那是因为我们不爱把吃苦受累的一面跟你显摆。上顿饭不接下顿饭的时候，就算从车里只翻出一包压缩饼干，也能当菜聚聚餐。

玩越野第七怪——穿越能手多老派

玩越野的高手很多都开一辆老车，什么LC80，第2代发现甚至帕杰罗V33……每辆车都久经考验，在每一次越野之后总结经验，精心保养或者进行微调、加固和小改。

玩越野第八怪——满车伤痕当奖牌

玩越野的人里很多无冕之王，大家在一起救来救去，图个痛快。越野车上留下的泥水和伤痕，才是越野人的勋章和奖牌。

玩越野第九怪——有锁不用钥匙开

玩越野的人都知道差速锁，龙潭虎穴冲进去容易，没有差速锁的话想全身而退却很难。锁中差走冰雪，锁后差拆炮弹，如果你的车有三把锁——那就只找风里去，只顾雨里来。

玩越野第十怪——钢绳代替拖车带

一般人玩自驾，拖车用绳子，越野人玩穿越，救援用绞盘。绞盘的好处在于除了救人，还能自救。成吨深陷的大家伙，慢慢悠悠就给拉起来。

玩越野第十一怪——袖珍小车有能耐

有些像玩具一样的袖珍小车，玩越野的人都不敢小看。车身轻轴距短，筋骨硬非承载，开出去撒野，真刀真枪跟你干。

玩越野第十二怪——出门习惯俩备胎

再好再厚的轮胎也有被刺穿的风险。玩越野的老手都相信“穷家富路”的道理，路上多带一条备胎，撒开了玩儿的时候，心里就少了一分牵绊，多了几分尽兴和大胆。

玩越野第十三怪——日货畅销圈内外

日系车的口碑在国内总是关联着和“皮薄”和“危险”。但日系越野车却拥有最多的经典，也有品质的口口相传。玩越野的人都挺务实，分得清好赖，当然也能辨别吐槽和空谈。

玩越野第十四怪——好车见收不见卖

在越野圈，你总能见到别人收到好车，但很难提前知道谁有好车要卖。越野人都跟自己的车有很深的感情，就算有换车的打算也会亲自找好下家，自己人收了，图个放心，日后也还能看得见。

玩越野第十五怪——四季档期排不开

玩越野的人，已经去过的地方很多，还没去的地方更多。中国很大，极致之地也多，四季又分明。所以越野人聚会聊天的时候多是抱怨自己的时间不够，每年都在路上，每年又总有遗憾。

玩越野第十六怪——照片能跟大师赛

摄影圈有句老话——好照片全靠腿，意思是说找到比别人更好的风景和角度，自然能拍出好照片。玩越野少不了摄影，把车开到一般人到达不了地方，随手拍下去的风景，或许也不比大师们精心PS过的风光大片差多少。因为大师还没到，你却先到了。

玩越野第十七怪——娃娃出门男人带

玩越野的人尤其愿意带着孩子一起出门，想把越野路上带给自己的美好，也带给自己的孩子。

玩越野第十八怪——越野男女人人爱

很少有一种玩法，能让参与其中的人都因为玩儿而变得备受羡慕和喜爱。越野就是这样的。

这就是玩越野的怪，你是爱玩呢？爱玩呢？还是爱玩呢？

还是刚刚才发现，我们本来就是这么任性，天生就是这么爱玩。

作者：豹子e

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