在岳阳开车最怕什么?电动车!”这是很多汽车司机的共识。抢道、超速、超载、闯红灯……电动车在为市民提供便捷的同时，有些电动车上路后不按规则行驶，犹如难驯服的“街头野马”，给城区交通带来了极大的安全隐患。

　　现象

　　路上电动车险象环生

　　“提起电动车就怕。”私家车车主陈先生说，在路上开车时，感觉电动车比摩托车还可怕，因为它开起来无声无息，而且经常不按交通规则，出了事也没有保险，很不安全。

　　电动车不走非机动车道，而是跑到了宽敞的机动车道上，这种情况在岳阳街头非常普遍。9月10日上午11点30分，在新路口十字路口，记者蹲守10分钟看到，明明标有非机动车道，但至少有3辆电动车在等候绿灯时，偏偏堵在机动车前的斑马线上。绿灯亮时，很多已经驶进非机动车道的电动车也拐进了机动车道上，与汽车抢道而行。

　　记者看到，一辆直行的黑色轿车在绿灯亮起后刚起步，一名男子骑着电动车突然从左侧冲来，轿车在几乎要相撞时紧急刹车，而电动车虽然也采取了制动措施，但仍前行了两三米才停住。“跑不过、惹不起!”说起电动车，出租车司机张先生一肚子火。“骑车的人没有一点交规意识，横冲直撞，有的速度太快了，至少有60码!遇上电动车我都尽量躲开，真要撞上了，倒霉的还是自己。

　　交警

　　轻微交通事故电动车占三成

　　“每天我们中队接出警中有三成事故与电动车有关。”岳阳楼交警大队火车站中队长刘金辉说，在火车站周边发生的交通事故中，涉及电动车交通事故至少三成以上，这其中还不包括路边大量的互相协商解决的轻微交通事故。“由于电动车驾驶人没有经过专门的培训，有些人驾驶技能、观察判断能力都相对较差，对交通安全知识知之甚少，逆向行驶、随意穿行机动车道、不遵守交通信号指示灯等交通违法行为经常发生，极易引发交通事故。”岳阳市事故处理大队相关负责人告诉记者，电动车不仅是在路上随意穿插，更有部分电动车司机肆意违法，占用人行道、闯红灯、随意变道、酒驾等行为比比皆是，这让不少机动车主和行人很头痛。

　　面对电动车违法行为较多的现象，作为一线交警，刘金辉认为，岳阳电动车不仅多，更体现在乱跑、乱停、交通事故频发。“突出的现象是无法可依，目前虽有交通安全法及实施条例，但对于电动车管理的具体操作细则并没有。”他表示，当前，对电动车管理只能靠一线交警路面执法，难度很大。“因为机动车有牌照、有登记，司机知道如果不接受处罚是逃不过去的，甚至还要面临更严厉的惩罚，所以机动车违法处理起来相对简单。但是国家没有明文规定电动车就是机动车，也没有统一的管理办法。”

　　建议

　　先培训再上牌照

　　针对电动车管理问题，一些市民提出了自己的建议。在城区某机关上班的陈先生认为，应该像机动车驾驶员培训一样，对电动车驾驶人进行警示教育，通过血淋淋的事故现场图片、视频资料，让驾驶人认识到交通安全的重要性，从而自觉遵守交通法规。

　　还有私家车主刘亚飞说，电动车主不需要任何培训就能骑车上路，因为没有牌照，即使违规了，交警也不好处罚，使得一些电动车主骑行时无所顾忌，个别的车速甚至经过改装能达到70、80码。他认为，应从源头上治理乱穿行的电动车。首先让电动车主接受相关培训，考取相关驾照，无证驾驶者可以扣分或处罚。此外，要求电动车厂家严格执行“限速线”标准，限速20码，超标重罚。

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