NBA被疫情打乱了计划，复赛也不再是整齐的队伍与人员，熟悉的夏天似乎变了味道，同城的厮杀，巨星的碰撞，卫冕，报仇，期待，黑马，这些词汇暂时都缺少了可以使用的环境，期待在今年变得漫长，人们最常问的一个问题就是回归。正常的生活什么时候“回归”？

虽然很多事情都已经推迟了，虽然希望渺茫，但是我们依旧在期待9月AirJordan的新品发布会可以不受疫情，政治和外部环境的影响。球鞋，潮流和世界都在不断的更迭，唯有每年JordanBrand的发布会依旧还在，期待AirJordan的初心依旧未改。

作为这个系列的第35双正代球鞋，AirJordan35自然带着人们的期许，也是献给品牌35周年最好的礼物。如果不是因为疫情的影响，MichaelJordan和旗下的签约球星应该已经开始全球宣传了，为品牌35周年的情怀，带有故事的复刻款式，也为了这双正代球鞋的预热。

但是现在，我们对于35了解很少，也许是品牌方保密政策做的好，也许是一切延后，球鞋的设计还未定稿，所以现在我们更多的是期待，期待其中的一些特质，期待一切如常。期待AirJordan能准时回归属于它的天空。

JordanBrand30周年的时候，MichaelJordan和TinkerHatfield可是没有闲着，全球各处飞。也是因为Jordan的一句话，Tinker扛起了30周年纪念鞋款设计的重任。

今年JordanBrand用了一种全新的方式来增加品牌的故事性，那就是纪录片《TheLastDance》，让没有看过MichaelJordan打球的一代可以感受到篮球之神的魅力。MichaelJordan对篮球的执着和他的成就，印刻在AirJordan球鞋的基因中，成为品牌不可或缺的一部分。

Michael的个人魅力是品牌的灵魂，TinkerHatfield在设计上的才华和前瞻性决定了这个系列的上限，让Jordan的球鞋一直处于领先时代的位置上。但是35代球鞋等于35年的时间，Tinker也逐渐步入名利双收的半退休状态，现在的他可以有更多的时间去做自己喜欢的设计，而不是去管这种每年一代充满了压力的项目。

从Jordan31开始，JordanBrand开启了新的轮回，汲取最初设计的灵感进化成为新时代的战靴。年轻的签约球星，年轻的设计师，一切以比赛为重，用突破延续品牌基因，跳脱历史的局限。新的思想下，MichaelJordan和TinkerHatfield可以选择放手，他们在看着更年轻的一代创造属于自己的历史。

两位神级人物缺席新品开发已经是AirJordan系列的一种常态，新生代的球星和设计师组合也在相对自由的环境下打造出了不错的球鞋，但是缺少了他们的正代系列总会觉得少了点什么。AirJordan系列也一直在一个圈子中兜兜转转，不管是MichaelJordan退役，还是TinkerHatfield放权给其他设计师，品牌的设计和感召力都会慢慢下降，直到两人中的其中一人回归，为品牌带来新的活力。

AirJordan35的设计Tinker应该没有再次插手的必要性，但是期待总是要有的。之前Tinker就表示过30代之后的系列已经做好了计划，以30年前的每一代为灵感进行创新，并且自己不会直接参与到设计中。况且AirJordan34现在为止整体的销量和口碑都不错，Tinker暂时不用重新出山。唯一可以让Tinker改变想法的也只有MichaelJordan的钦点，就像5年前那样。

AJNT23出现之前，没有人会幻想Tinker重新归位，但是AJNT23出现了，虽然是限定发售，但是隆重的配置和设计还是让人充满了期待，带来了一丝希望。这是对于35周年庆典的一次预热，就算没有了复杂的舞台，没有了线下的活动，但是人们对于今年周年庆的期待未变。

基于我们对现有信息的分析和猜想，我们期待AirJordan35能够带回我们熟悉的名字。

TinkerHatfield回归

对于一路见证AirJordan系列30几年发展历程的球鞋爱好者来说，TinkerHatfield是一种信仰，是一份期待，似乎只有Tinker可以大胆做出超前思想的设计。AirJordan作为最特别的签名球鞋，已经经过了漫长的进化，承受了时间的洗礼，系列中不乏经典，前卫，运动，专业的设计，所以每次新一代的革新都充满了难度，人们以一种极为严苛的标准去衡量它。AirJordan早已经超越了实战篮球鞋的范畴，它是人们对于未来的期待。

我们寄望于Tinker归来，带回他对未来的畅想，因为只有他拥有这种掌控力。AirMax，AirJordan，AirMag，Tinker可以在不同的领域取得非凡的成就，可以在现代，运动，复古和未来主义之间随意切换。

除了Tinker本身的能力之外，他如果回归主导设计，那么代表的是JordanBrand对这款产品的重视，同时拥有更多的自由发挥的空间。用Tinker的未来感和更多的资源打造AirJordan35才符合人们的期待。

手提箱鞋盒回归

AirJordan正代球鞋曾经有一个不成文的规定就是盒子要特别，特别大，特别占地方，特别不好收纳，不管怎么样，就是要和其他的球鞋不一样。曾经JordanBrand在鞋盒的设计和研发上花费了很多的时间，这份投入提高了我们对鞋盒的兴趣和要求，每年在期待球鞋的同时，也期待着鞋盒的变化。但是现在，我们已经很多年没有看过JordanBrand设计全新的鞋盒了，34还算不错，加入了一点变化，但是大体的结构和形状还是相对传统，你现在已经没有办法从鞋盒判断球鞋的定位和价格了。抱着超大Jordan鞋盒走出球鞋店的这种兴奋已经很久没有体会过了。

这么多年过去之后，很多人都已经接受了JordanBrand不再设计鞋盒的事实，为什么这一次还要期待金属手提箱的回归呢？

首先还是AJNT23，这双神秘的球鞋带回了黑色手提箱鞋盒。这个设计已经太多年没有见过了，仅用以装扮AJNT23？似乎过于隆重了吧。还有AirJordan1CO.JP复刻，除基本版本之外，还有手提箱限定版。这两双球鞋在同一时间带回了手提箱鞋盒的设计，让人们对特殊包装充满了期待。既然产品线都开了，只做几千只？算起来每只箱子的成本也太高了吧，还不如直接投入生产线，大规模出货，让35代再次用上手提箱标准鞋盒，然后明后年复刻Jordan17的时候再用一波。这样即节省了成本，又满足了鞋圈的期待，一举两得。

也许很多新进入球鞋圈子的人不懂为什么一众老鞋迷会对球鞋鞋盒，材质，做工挑挑拣拣，充满不屑。那么是因为我们见过真正用心在做的鞋盒设计，用心生产出来的球鞋做工和为了节省成本维持定价之前球鞋品牌对于材质的运用。

现在很多时候，球鞋都在运用合成材料或者纤维材质，塑料等配置去替代皮革，炭版，给出的说法五花八门，天花乱坠，看起来是时代和科技的进步，但是其中一个很重要的原因就是为了节省成本。鞋盒的设计也是一样的，统一的设计节省了设计和生产的成本。

期待手提箱回归其实是希望品牌可以回归设计的初心，比起盲目的潮流，用心的设计和做工永远都是对购买者最好的回馈。

战斗机设计回归

30代之后，JordanBrand新旗舰都加入了对应初代的致敬元素，从其中获取灵感。AirJordan35对应的正是复刻大热的Jordan5，而Jordan5的灵感来自于二战时期的野马喷气式战斗机。从战斗机中寻找灵感这件事情很可能会再次运用到35的设计中，JordanBrand包含从跑车，战斗机等外界事物上寻找方向的传统，而美军正好有一款战机叫做F-35，绰号“闪电II”，从名字到理念都无比的契合。战斗机，飞翔，速度，科技，涵盖了Jordan35所追求的一切元素。

34代用的轻质设计获得不错的反馈，那么也许35会继承这种设计思想，在轻便灵活上找寻新的方式。F-35也是以灵活性著称的战斗机，特别是和主力战机F-22比较。数字上的契合并不是JordanBrand第一次用，Jordan22就在数字和设计上运用了F-22的元素。

战斗机不仅仅代表了飞翔和战斗，也是先进科技和设计理念的结合，一架战斗机的研发一定要超越时代，必须要比其他国家的武器系统更先进，所以它的科技，设计都要超前。以现代战斗机为灵感的话，Jordan35也应该是超越时代的。

Eclipse科技回归

Jordan正代球鞋是全新科技的实验性平台，但是从历史球鞋的发展看来，这种实验性并不是盲目的，每一代都会收集新科技的一些反馈，会保留一些反响不错的科技，在之后的几代之中不断的进化和改进。Eclipse在34代出现之后，获得的大部分都是正面的反馈，这项科技应该会继续升级出现在35代上面，需要期待的就是进化的方向。

Eclipse的继续还契合了Nike的科技推广策略，结构缓震配合ZoomAir是现在最热的鞋底科技方向，NikeISPARoadWarrior也展示了这个方向上无限的可能性，