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要说起野马汽车，也许很多消费者都会想到那辆美国大肌肉车福特野马，非也非也，笔者今天想说的是我国最早生产汽车的厂家之一，川汽野马（这两八竿子打不着的公司之前还有一段“佳话”，八卦的同学可以自行百度）。值得一提的是川汽野马拥有客车和乘用车两大公司。其中就有被誉为“史上最牛客车”，客车公司生产制造的“野马”客车（5.12大地震”形成的唐家山堰塞湖78天后依然能点火正常行使），该客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线，而野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。而乘用车方面，引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具，建立了完备的四大工艺生产线，是四川省唯一的本土整车制造企业。早些年就有最具性价比的城市SUV——野马F99，城乡实用型SUV——野马F10和A0级SUV标杆车型——野马F12，而F99可是当年家喻户晓的“人物”。近年来野马的研究方向放在了新能源汽车和紧凑型SUV领域上，这不，“小野马”博骏将于3月27日上市，预售5.98-8.98万元，接下来我们一起先睹为快。

外观方面，博骏采用川汽野马的家族设计语言，整体化布局中网，横向贯通设计的上下进气格栅，提高了消费者对它的辨识度，外观显得时尚、动感，符合时下消费者的审美。新车全系标配LED日间行车灯，电动调节后视镜、车顶行李架、大灯高度调节等，在这个级别里十分厚道了。

来看看车尾，博骏尾部造型显得楞次分明，所勾勒出线条显得尾部的层次感十足。横向镀铬饰条拉伸了车尾的视觉宽度，后杠银色护板加镀铬装饰的排气口饰则烘托出该车的运动感与精致感。车身尺寸方面，车身尺寸为mm×mm×mm，轴距为mm

而内饰方面，博骏显得十分沉稳，没有什么亮眼的造型设计，但是给人很舒服的感觉。平庸但不失品质。三辐式方向盘加多功能按键，在实用性上可圈可点，毕竟自主品牌拼的就是配置和价格，全液晶仪表、大尺寸中控屏以及触控式的空调面板都是应有尽有，全系标配带自动驻车功能的电子手刹。此外新车还提供了ESP车身稳定系统、上坡辅助、主副驾驶席安全气囊、定速巡航、前后泊车雷达、胎压监测等配置，

最后说说方面，新车分别搭载1.5L的自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。1.5L自然吸气发动机最大输出功率82kW，最大扭矩Nm搭配5速手动变速箱。1.5T涡轮增压发动机最大输出功率kW，最大扭矩Nm，搭配的是CVT变速箱。

总结：丰富的配置，忠厚老实的外表，相对久远的自主品牌历史，相信该车上市会有不错的表现，我们拭目以待。