今天小C君为大家分享的是GTA中的电动载具——旋风。旋风系列品牌载具在游戏中的数量屈指可数，但是每一款都比较经典，其中也有一款虽然不是电动载具，但是却既有跑车的性能，又有越野车的实力。近些年来，中国市场上也有了大量的电动汽车，电动汽车品牌也是突飞猛进，发展迅速。而电动车与传统汽车的区别就在于其环保节能的同时，动能输出转换率更高且安静。因此，电动车的加速都比内燃机要来得更直接，但却没有像内燃机那般能让人体会到线性的感觉。另外便是电动机的续航是比较大的问题，毕竟充电的时间要远远大于加油的时间。那么游戏中的电动超跑载具——旋风，又会有怎样的表现呢，下面就跟着小C君一起看看吧。
1、第四名：旋风狂雷敞篷版
小C君感觉此款车模拟的是：莲花Elise
莲花Elise是一款小巧萝莉的跑车，通过下图它和SUV并排停在停车位上，是否显得分外惹人注目。仅仅1米2高的车身让Elise成为了所有敞篷超跑中真正的小萝莉，都说车是男人的大玩具，这下好了，Elise可真心就像是一个玩具一样，有点像咱们现在经常能看到小孩子开的那种特别小的玩具电动车。但是小归小，它的性能可一点不含糊。它的最高车速可达Km/h，0-公里加速时间仅需5.4s，-0制动距离为39.8m。它的性格也十分鲜明，纯粹的追求跑车所带来的驾驶体验，似乎为了超跑而超跑，可以牺牲掉别的一切。
莲花Elise莲花Elise游戏中，外观方面，狂雷敞篷版也同样小巧可爱，外观上大体还是沿袭了莲花Elise，不过游戏中，他的棚顶是没有办法闭合的，也就是说是款纯粹的漏填跑车。
旋风狂雷敞篷版游戏中，性能方面，游戏官方做出了这样的描述，“狂雷是美国市场上第一款能在高速公路上驰骋的全电动跑车”。再结合下面官方给出的原厂性能统计数据图便可看出，狂雷的性能还是很强劲的，尤其是在直线加速方面，可谓风驰电掣了，毕竟仅仅只有15W大洋的售价。而这且，也都离不开狂雷是一款地地道道的纯电力驱动的载具。操控方面，狂雷的驾驶体验很不错，首先是对于车身的控制感很强，转向并线都很灵敏。其次，由于电机的作用，不论低速行驶还是急速狂奔，它表现的都内敛而静谧，没有掺杂任何别的声音。最后，它即可上赛道也可驰骋公路，同时还环保。总而言之是一款性价比非常高的电动载具。
狂雷性能统计数据2、第二名：旋风斗殴者
小C君感觉此款车模拟的是：RALLYFIGHTER
RALLYFIGHTER估计很多人都非常陌生，RALLYFIGHTER是由LOCALMOTORS生产的第一辆汽车，虽然这个品牌我们不是很熟悉，但是这个外形大部分人都觉得似曾相识，是因为它曾在《变形金刚4》闪亮登场。LOCALMOTORS公司成立于年，总部位于美国亚利桑那州凤凰城，是一家小规模汽车设计公司，生产的汽车具有前卫的设计以及很高的科技含量。
RALLYFIGHTER游戏中，外观方面，斗殴者与RALLYFIGHTER几乎如出一辙，一看这个外观就知道它很越野，但是这个整体车身流线又让人感觉到它很速度。看上去就仿佛它的血统中既有跑车元素，又有越野车性格。游戏官方也给出这样的字样“一半是跑车，一半是越野车”。
旋风斗殴者游戏中，性能方面，斗殴者的性能可谓极其强大。全车配备越野级别的四驱系统，还装有四个深纹钛金强化的轮胎，使它既是一款越野载具，又是一款跑车载具。而71W大洋的售价看似很贵，却能带来越野超跑的双重享受，性价比还算不错。通过下图原厂性能统计数据图便可看出，这款越野载具的直线加速与最高时速堪比跑车，可想而知它的动力得有多么强劲。操控方面，转向灵敏，道路通过性好，几乎可以胜任游戏中的一切路面，当然就不要往水里开了，不然也只能熄火。唯一缺憾的便是它的制动距离有些长，这就对玩家的开车技术有一定的考验了，在极速过弯或紧急制动前，一定要记着提前减速，否则它只会像脱缰的野马一般不受控制。
斗殴者性能统计数据3、第二名：旋风雷电
小C君感觉此款车模拟的是：特斯拉ModelS
特斯拉ModelS是特斯拉旗下的一款高性能电动轿车，这些年特斯拉作为全新电动能源的汽车制造商，可谓异军突起，在中国市场特斯拉也是混得风生水起，广受消费者们的喜爱，想必大家对它都不陌生。而作为一款轿车，它除了拥有比较豪华的内饰外，还有各种电子黑科技产品，这也是它区别于别的燃油轿车的一个特征。性能上，电机的动能转换本就比内燃机高了许多，再加上电机动能输出方式与内燃机截然不同，这就使它也拥有不俗的性能，百公里加速在4秒内便可完成。
特斯拉ModelS游戏中，外放方面，不难发现雷电的外观有很多元素都来源于特斯拉ModelS，在看看它的内饰，超大快中控显示屏像极了特斯拉的风格，再加上它本就也属于电动载具，不过游戏官方却描述为，“您将看到它通过某种内燃引擎永远也做不到的方法完成无声的加速”。虽然也提到了内燃引擎，但估计也就是虚晃一枪，雷电在某种程度上应该是地地道道的电动载具。另外，它的车头元素也有点类似于福特蒙迪欧的感觉。
旋风雷电游戏中，性能方面，说也奇怪，它的价格已经高达W大洋，可整体的性能却还不如仅仅15W的狂雷敞篷版。除了最高时速与狂雷相差不多，它在直线加速与抓地力方面与狂雷相差甚远，至少非常对不起超过W大洋的售价。操控方面，它倒是与狂雷不尽相同，可是却没有什么别的亮点，这对于如此高售价的雷电而言，本身就是一种失败。应该说雷电虽然拥有了更为跑车的外观，但实际上它更像是一辆纯粹的轿车，这可能也是雷电唯一的可取之处吧。因为电机的作用，整车静谧祥和，开起来也完全的舒适稳定。
雷电性能统计数据4、第一名：旋风飓风
小C君感觉此款车模拟的是：RimacConceptOne
rimac是一个克罗地亚的超级跑车品牌，这辆车在全球仅量产8辆，而且它可是纯粹的电动超级跑车，远远超越特斯拉，零到百公里加速仅需2.6秒，总输出功率达马力。另外值得一提的便是它的价格，所谓物以稀为贵，高达大约万人民币的售价，也让Rimac从为数不多的量产车预售中，至少获得0万美元的营收。新车的成功亮相，也让Rimac打破了克罗地亚在车坛上毫无建树的局面。
RimacConceptOne游戏中，外观方面，飓风与RimacConceptOne颇为相似，就连轮毂都模仿得惟妙惟肖。整车的流线型便标示着它不俗的超跑体质。漂亮律动的LED灯在夜间亮起时，游戏中便多了一道美丽并且转眼即逝的风景线。】
旋风飓风游戏中，性能方面，高达W大洋的售价，想必它的性能肯定不甘平庸。“飓风的存在只为证明一件事情：内燃机的时代已经终结”。通过下图可以看出，飓风的性能表现非常平均，直线加速虽然与超级跑车比还是有所差距，但小C君实际操控的过程中，感觉它的直线加速非常快，我也并没有经过任何改装。我觉得很大一部分原因可能与它的电机有关，因为在按下油门键的时候，非常安静，整个电机圈里加速时的声音与内燃机区别太大了，相互衬托之下，就让人感觉它的加速非常快。操控方面，它的操控体验极为舒服，不仅兼备了超级跑车的性能，还具有轿车的舒适体验，它既像闪电般迅猛，又像春雨般柔和，我想这也是它为什么能卖到这么贵的原因吧。
飓风性能统计数据好啦，以上便是小C君对GTA中旋风系列汽车的简单鉴赏，还望大家喜欢噢。
