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导语：又一国产车企凉凉！曾状告福尔野马，如今却被一家老年代步车接盘

在过去的年，它被许多汽车评论家称为“中国汽车市场最艰难的一年”。随着国内汽车市场数十年来首次放缓增长，国内许多汽车制造商也因为管理不善，最终没有度过这个冬天。像我们熟悉的力帆和众泰等汽车品牌必须出售其股票以“重建军营”。

最近汽车行业中有一条消息扔大家都绷紧了神经，因为又有一家国内的汽车企业垮台了。这家公司就是四川野马，说到这家公司肯定不少车友都会跟福特野马联系起来，毕竟当时它状告福特野马的信息算是传遍了大江南北，从此这家车企的名声也算是大造。这家车企是在上个世纪的80年底左右发展起来的，旗下业务也比较广，从客车到家用车到越野车，原先还被用作公用车，当时可是风光无限。

不过因为野马F99还有野马T70没能够得到市场的青睐，还有企业的经营不是很到位，所以这几年车企欠下了巨额的债务。最后被一家低速的电动车企——雷丁以12亿的低价收购。而对于这家车企，主要经营业务是低速电动车，所以这家车企长期以来被外界成为“老年代步车企。但是，话说回来这家企业虽说经营的车比较低端，但是完全具备研发生产还有组装汽车一条龙的服务，毕竟每年都会有8%的营收投入到汽车的研发之中，所以说这家企业额的前景还是非常不错的。

对于这家车企能够收购四川野马，小编认为这是最好的结果。两者也是互惠互利的关系，首先”四川野马“能够借助这”雷丁“在电驱动车里边丰富的经验，发展自己的电驱动这块领域，而雷丁也能够吸取四川野马先前的经营管理模式，能够让雷丁汽车在客车以及越野车方向深耕，两者互取所长，能够得到更加长远的发展。

如今的汽车行业都是如履薄冰，只要落后就会挨打，但是相信在这一场市场的洪流中，一定能够留下广大消费者心意的车企，但是坚信一定是哪个最有实力的。