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虽然火爆的依然是SUV，但是大家都知道好卖就那几个车型，所以与其在SUV市场中拼杀，不如另辟蹊径，去尝试下尚未饱和的MPV市场。看看年GL8请来了自家小弟GL6，年底上市的传祺GM8更是大摆宴席。现在，野马汽车终于坐不住了，推出自家首款MPV车型—斯派卡。

在年的成都车展上，野马斯派卡“论斤卖”的宣传方式，可谓一炮而红。这种营销方式可谓“活久见”，但野马反问道：”房子可以按一平米多少钱卖？为什么车不行。“这样一说，好像是有点道理。

定位：入门级MPV车型

我们了解到5.98-6.98万元区间的价格，这个价格对于MPV来说是的确是个比较入门的价格，低于这个5万元的价格，只能买到小面了。

外形：就是MPV该有的范儿

很多10万内级别的MPV车型，都或多或少有些微面小面的影子，这些车型也总是在宣传上强调自己和微面的区别。但是野马斯派卡完全不用，因为它就是一个标准MPV的块头和外形，甚至还有上一代埃尔法的影子。

外观小结：

作为野马旗下首款MPV车型，斯帕卡虽说不上让人眼前一亮，但却有了一丝成熟感，让人一看就知道这是台MPV车型，高大的车身，硬朗的造型，和上一代埃尔法相似的设计，相信会抓住消费者的心。

内饰：对称式设计上深下浅有层次

让我既佩服又觉得可惜的，就是斯派卡的内饰设计了。佩服在于，野马每款车型都是全新设计的内饰，的确下功夫。但可惜的是如果斯派卡能沿用野马T80的内饰设计，将会更漂亮。

斯派卡采用了三辐的方向盘，方向盘下方采用了镂空的设计，并且拥有一圈银色镀铬装饰作为点缀。

我们体验的这款舒适版没有配备天窗，而豪华型则有配备，所以在乎天窗配置的消费者，就多考虑下豪华型。

内饰设计：

斯派卡的内饰设计中规中矩，该有的配置也都有配备，比如多功能方向盘、多媒体中控屏等功能。但如果能采用野马T80的内饰设计，相信会更让消费者喜欢。

空间：2+2+3的座椅布局空间足够宽敞

能够载7人舒适出行，是MPV最大的卖点。斯派卡采用了2+2+3的座椅布局，对车上每位乘客都有不错的照顾。

空间小结:

斯派卡无论是乘坐空间还是储物空间的表现，都非常不错，即使真的坐满7个成年人，也不会显得拥挤。在这一点上，斯派卡不输任何同级别对手。

动力：1.5L+手动挡组合

从目前的信息来看，斯派卡仅配备了一台1.5L自然吸气发动机，并且也只有手动挡车型可供选择。

高配车型：

相比我们今天体验的舒适型，贵上一万元的豪华型的配置，真是要高上不少。

全文总结：