今天的推荐绝对许多车迷的力挺之作！时隔半个世纪，我们终于可以把年那一场被历史铭记的车赛重新搬回荧幕。《极速车王》又名《法拉利大战福特》，是一部30秒预告片都可以让影迷热血沸腾的电影。

电影内容介绍

对于美国占比80%的福特车和意大利名牌豪华车法拉利而言，在国际上，尤其是国际赛事上，占有优势是非常重要的。而当时的福特已经是由它的创始人的儿子亨利·福特二世掌管，而法拉利还是由创始人恩佐·拉法利来经营。

（法拉利·恩佐）野心勃勃的福特想要收购法拉利，要求法拉利提供引擎的同时，还不让人家参加勒芒大赛，你说恩佐老爷子搁着能答应这事儿吗？于是恼羞成怒的恩佐·法拉利拒绝了福特的收购邀请，并且狠狠的羞辱了福特一番，使福特一时备受蒙羞。

而福特的老板亨利·福特二世也是忍无可忍，于是决定在年的法国勒芒24小时耐力赛上用一台超级跑车来干掉对手法拉利从而血洗前耻。

于是亨利·福特二世找到了著名的汽车设计师和赛车设计师卡罗尔·谢尔比，邀请他的团队为福特打造一台可以称霸全球的顶级超级赛车，于是名噪一时的FORDGT40就诞生了。

有了好的赛车还不够，方向盘背后的驾驶员才是最为关键的。于是谢尔比找来了当时的天才车手肯·迈尔斯作为福特GT40的驾驶员。谢尔比和迈尔斯不仅在赛车技术上相互欣赏，两人的机械技术也是稳扎稳打。于是历经艰难的90天后，一款全新的福特GT40面世。

迈尔斯也终于在千辛万苦之下得到福特高层的同意作为福特GT40的驾驶员和布鲁斯·迈凯伦一起搭档参加了年的法国勒芒24小时耐力赛。

在经过24小时的激烈角逐后，法拉利车队的所有汽车均在比赛中报废。至此福特车队的3辆福特GT40完胜了比赛，成为了一段人们的佳话。从年至今，法拉利再也没有赢得过勒芒耐力赛的冠军，可以说福特这一次的回击是重创了法拉利车队。

但不幸的事，因为福特高层决定让三两福特GT40并驾齐驱一起冲过终点线。于是迈尔斯放弃了自己绝对领先的地位等待另外两辆福特GT40一起冲线，但因为布鲁斯·迈凯伦起点比迈尔斯靠后，所以最终的冠军并不是迈尔斯，而是迈凯伦。历史就在一刹那错过了见证一个三冠王的诞生！

V.S法拉利福特GT40作为上个世纪最为风靡的一款超级跑车。是福特联合谢尔比一起打造的赛道超级野兽。

先来介绍一下谢尔比。大家一定听说过福特的性能跑车Mustang，也就是野马。而野马的御用改装车的名字就叫谢尔比。

福特GT40作为上个世纪的产物，它诞生的目的只有一个，就是超过自己的劲敌法拉利。要知道在年以前的法国勒芒24小时耐力赛的冠军得主都是法拉利车队，蝉联五年的冠军足够让法拉利称得上世界桂冠。

而福特GT40诞生的目的就是为了挽回颜面，让福特车队重回世界巅峰。可惜福特GT40已经在年全面停产了，现在仍在生产的是福特GT，估价万。而老版福特GT40之所以加了一个“40”是因为整车只有40英尺高。在20世纪70年代，设计师们对赛车空气动力学的研究近乎癫狂，所以才造就了这么一台只有40英尺高的跑车。

世界级跑车大赛法国勒芒24小时耐力赛与F1，WRC并称世界三大汽车赛事比赛

勒芒耐力比赛赛车有4种，分别为LMP、LMPGTP、LMGTS、LMGT，各种不同排量和不同组别的赛车同场竞技，最后分别计算成绩。LMP类赛车是一种专为勒芒赛道和长达24小时耐力赛而设计的车，称为LEMANS原型车（LEMANSPROTOTYPE，简称LMP），分为LMP和LMP两种，主要区别在于车重不得低于千克和千克。曾在5年中4次赢得勒芒大赛冠军的奥迪R8属于LMP这种车型。

比赛中每辆赛车配备3名车手，轮流驾驶与休息，每位车手连续驾驶时间不超过4小时，主车手总驾驶时间不超过14小时。所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时内，最后行驶里程最多的赛车获胜。