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作为肌肉车的代表之一，福特野马从诞生之日起就注定是一个传奇，无数次的出现在各种电影中以及明星的车库里。其中赛麟野马和ShelbyGT更是暴力机器的代表，可以说是每一个爱车男人心目中的梦想。夸张的拉花涂装以及巨大的排气声浪会让很多人燃起对赛道的激情。

中规的野马在配置方面都是缺斤少两，比如可以渐变的转向灯，原厂拉花这些增加视觉效果的配饰都缩水了，这让车迷们感到遗憾，只有去购买美规版的野马，但是似乎又有些水土不服。不过这次新款野马的到来也算是带着诚意，似乎是福特也没有想到野马在中国的销量还不错，当然要对中国市场更加重视。

这不，新款福特野马车型在中国市场正式上市，新车在此前车型的基础上增加了配置，售价未作调整，为39.98万-76.40万元。相比于老款车型，新款野马主要全系增配了发动机遥控启动功能。此外，运动版车型将会提供“碳晶黑车顶”和“双条纹原厂赛车拉花”选装。在其他方面，新款野马则与现款车型完全一致。

这些配置让中规版的野马与美规版的差距越来越小了。野马按照分类应该算是双门跑车，但是我还是习惯于称呼它为肌肉车。美式双门跑车和欧系双门跑车不同，欧系跑车一般都有着优雅的外表以及豪华而精致的内饰；而美式肌肉车则恰好相反，不管怎么换代都拥有着粗犷的线条以及显得有些粗糙的内饰。但这一切正好构成了美国的公路文化，粗犷而富有力量。

并不是所有人都喜欢优雅的欧系跑车，比如五大三粗的大花臂壮汉一般会选择肌肉车。当然这不是一个绝对的说法，只是说明肌肉车的受众人群并不在少数。现在大街上野马和科迈罗已经是常见车型了，当然这也许有变形金刚的功劳，变形金刚应该是让大黄蜂家喻户晓了吧。很多不太