奔驰有多傲娇？首先定价是在BBA和其余一众豪华品牌中最为昂贵的存在，甚至在主要竞品都在降价的时候，奔驰的车型还能保持坚挺，但它的销量成绩却依然漂亮；年力压宝马，总销量高居豪华品牌的第二位，但要知道，除了奔驰以外，其余品牌几乎都在打价格战。

年合资国产豪华品牌销量概览

排名

品牌

12月销量

1-12月销量

NO.1

奥迪

NO.2

奔驰

NO.3

宝马

NO.4

凯迪拉克

NO.5

沃尔沃

其次奔驰的车型换代革新的速度会比最主要的竞争品牌宝马和奥迪更晚，车型换代也比较迟，当B9的奥迪A4马上要迎来中期大改款，宝马3系也已经从F35时代换成了现在的G28，但现款W的奔驰C级，仍在做小改款，势必要再战一年，直到年迎来W的全新一代。（全新一代W奔驰C重度伪装谍照）近日，奔驰C级和奔驰GLC这两款撑起奔驰品牌销量的中流砥柱车型再度迎来年代改款，跟普通的末代款型升级清库存往往采用降价的方式不同，奔驰的新款C级和GLC的改款甚至有一定的价格上涨，但或许有一点值得庆幸的是，价格上涨之后并没有简配，而是用更高配置，让车型的性价比有一定的提升。//

奔驰C级；C车型告别舞台

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奔驰C级改款后的售价和配置变动一览

车型

售价

配置变化

奔驰CL动感型运动版

30.78

取消氛围灯

奔驰CL时尚型/运动版

31.58

增加氛围灯

奔驰C运动版

31.38万（与老款相比增加0元）

增加18英寸AMG轮毂、电尾门、64色氛围灯

奔驰CL/运动版

34.68万

增加氛围灯、电尾门

奔驰CL4MATIC/运动版

37.38万

增加电尾门

奔驰C级的小改款车型并没有在外观上有太多的波动，主要是C运动版的价格上涨了0元，但是所获得的配置却不止0；诸如AMG风格的合金轮圈、电动调节尾门、64色氛围灯。这样使得这款车型的运动氛围更为强烈，从配置的提升来看其实并不算特别昂贵。而其余车型的价格维持原价，但是最低配CL动感型运动版取消了车内氛围灯，其余两款车型则是增加氛围灯，另外L的车型全部带上了电动尾门。值得一提的是，原本的顶配C标轴版本车型正式停产，顶配车型则是定价为47.48万的CL运动版本。C标轴的停产其实也情有可原，本身奔驰C的空间并不优秀，尽管已经做了加长，但后排空间与奥迪A4L和宝马3系长轴相比还是有些竞争力不足，标轴版本则更是有些难堪，作为这代车型最后的绝唱，奔驰也的确不用再浪费成本在高规格动力的标轴车型上。//

GLC：提升不大

但更好用，颜值也更高

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改款奔驰GLCL售价和配置变化一览

GLCL4MATIC动感型

39.48万（与老款相比增加0元）

增加12.3英寸全液晶仪表

GLCL4MATIC豪华型

42.28万

增加19英寸

GLCL4MATIC动感型

44.98万（与老款相比增加0元）

增加三温区独立空调

GLCL4MATIC豪华型

49.38万

-

GLCL4MATICAMG-Line

58.78万

-

跟C级一股脑将电动尾门下放到多款车型的做法不同，GLC的改动并不大，具体到车型方面，新款的GLCL4MATIC动感型和L4MATIC动感型，相较于老款各自上涨了0元，但这0元却能为低配的L动感型带来更贴合奔驰新款车型的12.3英寸全液晶仪表，而L的车型则获得了档次感更高的三温区独立空调，档次感更高。除此之外，L的4MATIC豪华型也在原厂状态下更换了与L一致的19寸轮毂，如此一来其实40万左右的GLCL车型已经比动辄将近45万的GLC车型更为划算。//

趁着还没正式换代，赶紧买！

//相信无论是否曾经担任过奔驰的车主，几乎每一个喜欢车的人都会对奔驰有一定的向往，但是全新一代的奔驰车型，从已经亮相的E级开始，已经在网络上引起了很多人对新一代奔驰家族的车型设计上的不满。而现款的C级，其实除了在底盘架构与全新一代车型有所区别之外，其实已经用上了奔驰最新的1.5T配48V的动力总成，跟宝马F30时代最后的一款3系已经用上了最新的B48发动机一个道理，因此其实如果对于现款（老款）奔驰的设计更为满意的话，倒不如在其改款之后的配置提升的前提下进行抄底购入。毕竟在一个更为赏心悦目的外观之下，能体验到与全新车型几乎相近的产品力，何乐而不为？某种程度上，GLC的性价比可能比C级更高，毕竟现在的GLC还是保持使用全系2.0T的发动机，而在正式换代之后，不出意外的话低配车型也将使用上1.5T+48V的动力，对于高价买1.5T有所抗拒的消费者而言，现款GLC的吸引力应该不小。所以无论是出于对“新奔驰”的设计有所不满，还是对三四十万的1.5T发动机有所介怀，这一次的改款之后，也许便是奔驰潜在消费者们最佳的购车时机。

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