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导读

年，传统车企进军新能源市场的步伐明显加快了，新势力叱诧风云的日子不知还能持续多久。前些天，福特汽车也将首款纯电平台车型——MustangMach-E带来了中国市场，补贴后售价26.5-37.99万元。

这个价格香吗？福特的电动车到底会是什么风格？本期视频带你近距离探寻Mach-E的特别之处。

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拥有一百多年历史的福特，开创流水线造车的福特，可以说是传统得不能再传统的车企，但它迈进纯电动的这一步却是如此地坚决——纯电专属平台，直接引入国产。而且它还赌上了自己的传奇品牌Mustang的荣誉。

国产的Mach-E共有四款车型，26.5-37.99万元的价格比它在美国的指导价还要低一些，这便是国产的优势。四款车型各有四种不同的性能参数和续航里程，各位可在下表查阅：

虽然是传统车企，但Mach-E也向造车新势力们取长补短。Mach-E有独立于长安福特燃油车型之外的销售渠道；每一辆车的驾驶辅助硬件全都是齐全的，这意味着用户可以在购车之后继续升级配置；不自建充电桩，选择与第三方充电以及友商进行深度合作。

这次我们对Mach-E进行了较详尽的静态体验，不过传统车企最大的优势其实在于驾驶和底盘的调校，期待今年夏天的试驾体验。目前用户已经可以预订Mach-E，意向金为元，不过交付时间至少要到下半年。

在20-40万这个区间，纯电SUV的选择正逐渐丰富，大众ID.4，特斯拉ModelY，福特MustangMach-E，蔚来EC6，埃安LX，你更喜欢哪一款呢？

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撰文/主持人丨敖奕丰摄像/剪辑丨钢珠

版式丨兔

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