福特野马是美国福特集团在上个世纪60年代推出的一款两门两座跑车，但是因为实用性差，被福特的高管驳回了。之后他们对这辆车进行了改进，推出了4座车型，这就是现在的福特野马，燃油版车型在市场上创造了一段传奇。现在全球各国都在推广新能源汽车，福特也对这款传奇车型进行了升级，从“小野马”变成了“小电马”。

虽然是一款新车，但是在过去的年，福特MustangMach-E却创造了非常不错的成绩，销量仅次于特斯拉ModelY。今天我们从外观、内饰、续航三个方面来了解一下这款车，了解一下它为何能取得这个优秀的成绩的。

电动版的福特野马在外观上没有燃油版的车型肌肉感强烈，车身的线条也变得柔和了很多，但整体依然能让人感受到美式车的狂野。它的前脸采用了封闭式进气格栅，多边形的前格栅多了些圆润的气息。两侧的车灯组采用了三柱形设计，日间行车灯就像画了一根下眼线，增加了几分凌厉的气息。

进气格栅上还有一个非常巧的小心思，福特野马的车标是一个可以亮的灯。当感应到遥控钥匙或用手机解锁车辆时，中网上的野马车标就会被点亮。

侧面看过去，整个车身就是典型的轿跑式设计风格，长车头，短车尾的设计，再配合溜背式的车顶，进一步凸显出了车辆的运动气息。全系配备了三种尺寸的轮毂，入门级车型搭配的是18英寸，中配的车型使用的是19寸轮圈，顶配车型上采用的是20英寸大轮圈。

车门把手也有了很大的改进，电动版车型取消了机械式门把手，也没有采用当下流行的隐藏式门把手，福特MustangMach-E换用了按钮式开关。在车辆的B柱以及后车门的三角区附近有一个锁形的标志，下方有一个圆形按钮，这就是车门的开关。

在车身尺寸方面，电动版福特野马的长宽高分别是毫米*毫米*毫米，轴距毫米。它的车身长度以及宽度都比特斯拉ModelY小，但是轴距却比特斯拉ModelY长了近90毫米，所以在空间上并没有落后太多。

内饰方面，打开车门首先进入眼帘的就是中控台上这块15.5英寸的超大触控液晶屏，这个配置倒是与特斯拉非常接近了，毕竟特斯拉的中控大屏是让很多人垂涎的。

中控屏内配备了GPS导航系统、道路救援呼叫系统，并且还有可以控制多媒体系统、电话、空调的语音控制系统。考虑到现在大家充电的需求，车辆的前排和后排各配备了两个USB充电接口，如果手机没有电了或者需要给其他电器充电，可以充分利用这些接口。

福特野马的座椅全部采用了皮质材料包裹包，而且填充非常柔软，坐在上面就像坐在了大沙发上一样非常舒适。

动力方面，这台车总共提供了4种版本标准续航版、长续后驱版，长续四驱版，GT版，它的续航里程分别是km，km，km，km。这个续航里程作为日常家用车来说，是完全足够的。

从这些方面不难看出，福特MustangMach-E的整体设计是非常讨喜的，它的风格完全符合当下消费者的追求。新车售价26.5万起，在轻奢电动车领域算是比较亲民的。综上，福特MustangMach-E能够获得与特斯拉旗鼓相当的销量，完全是凭借自己的实力。大家觉得这款车如何？