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汽车文化正在深深影响我们，以及我们的下一代，但是作为泱泱大国，我们在此却残失断片了，充满了不禁让我们无比感伤的气氛。随着美国平民跑车的精神代表福特mustang入关，再次激起了中国汽车文化的归属感和无限企盼。

何谓强者？东西方有不同的理解。作为东方文明起源的华夏，推崇了二千年的儒家思想，修身养性是文化的精髓。随着时间的推移，经后人的歪解，遗留下来的多为糟粕。西方文明，当属英国达尔文的进化论，推崇的是强者文化，只有自身强大后才可以提文明。日本曾有“野蛮其体魄文明其精神”，这是鲁迅一生所倡导的口号，恰恰也是毛主席年少时挚爱的名言。其实，本无东西方文化的差异，如同本无中西医的差异一般，取其精华去其糟粕乃真理。现代文明发展过快，技术更新速度过快，避免固步自封，不断创新才是一切前进的根源。

汽车界亦是，每个国家的环境不同，侧重点不同，必然会出现发展的不平衡。如今，国产汽车品牌走上了模仿的道路，堪称世人不屑的抄袭行为。其实，美国的汽车工业也是抄袭起步，日本又何尝不是。更何况，影响全球的科技发展的数理化，是舶来品，更是全人类的文化精髓。我们的汽车工业，缺乏的不是模仿抄袭的本领，而是借鉴和升华。国人之所以买合资、进口汽车等，也是因为哀其不争所致。

美国，被称作车轮上的国家，不仅因为汽车多，而且其汽车工业发达，还因为充满了浓郁的汽车文化。肌肉跑车、皮卡和越野车，无疑是美国汽车文化的特色产物，更是青春岁月不可或缺的个性色彩。美国能将电影艺术与汽车广告的结合，是一种自豪的汽车文化的延伸。伴随《变形金刚》的热播，科迈罗堂而皇之的一夜蹿红；伴随《速度与激情》的热映，挑战者的英姿展现在世人面前；《死亡飞车》《极品飞车》《霹雳游侠》等，影坛常青树的野马mustang却姗姗来迟。或许这些肌肉跑车，代表的是美国人民不畏强暴，勇于开拓创新的精神化身。

进入21世纪后，经历互联网的洗礼，在理性的中国消费者中已经开始形成了初级的汽车文化。前有铺天盖地的的汽车广告，后有溢美之词的汽车导购，车主们更多关心的是无法言语的汽车文化。性能固然重要，外观需要美丽，但是耐用性和安全性也必不可少。对于不少习惯了忽悠消费者的车企而言，车媒倡导的汽车文化正在发酵中。

通过拆车坊的庖丁解牛，用户体会了安全部件的内在结构，浏览言语犀利的用车点评，用户的认知有了质的飞越。从简单的拆解分析，到安全理念的提升，再到环保理念的普及，我们的汽车文化也在酝酿中。汽车媒体圈不停在炒作“女司机”“酒驾危害”，名为嘲讽，实为提高司机安全意识；虽然表现形式略显偏激，但是宣传的效果还是很理想的。

曾有不少媒体大佬放言，在高科技含量的商业圈，中国不会有自己的民族品牌。如今联想、神舟、宏碁等成为了笔记本电脑的代表，华为、小米、魅族等成为了手机的标杆，奇瑞、比亚迪、长城等成为了民族汽车的标杆。那些轻视文化的老顽固，都成为了大家饭后茶歇的笑料。

年特斯拉的热销，引发了纯电动车市场的火山爆发，全球的知名车企都开始了积极响应。对于降低污染和减少尾气排放，纯电动车型做到了一步到位，是全球石油资源枯竭后的最佳解决方案。在电动的践行的道路上，车企的侧重点完全不同，有混动的粉丝，亦有纯电的支持者。国内的车企也加入了世纪大战，不是始作俑者却是铁杆拥趸，甚至大有后来居上的趋势。在绿色环保理念上，国内的车企走在了行业的最前沿，在政府的大力扶植下，配合车媒的火热宣传，倡导绿色出行+环保健康的后现代汽车文化正崭露头角。

作为互联网中最具人气的车讯网，如何倡导汽车文化，比指引时尚潮流更重要。若言福特野马mustang是汽车文化的缩影，纯电动车能否成为天朝特色的汽车文化？让我们拭目以待。