现在国内汽车市场的MPV车型逐渐火热了起来，但中高端市场一直都被合资车型占领，比如被奉为奢侈品的“加价王”丰田埃尔法，还有就是在商务接待中出镜率最高的别克GL8，国产MPV只能在低端市场分得一杯羹，今天说的这款国产7座MPV比猪肉还便宜，轴距2.8米配双侧滑门。

上月底川汽野马推出了7座MPV—斯派卡，价格区间为4.99-6.99万元，新车总共推出了4款车型，分为舒适型和豪华型，提供手动挡和自动挡。在上市发布会上，主办方颇有创意的将整车的价格折合成了按斤计价，其中舒适型的价格为20元/斤，豪华型的价格为24元/斤，这么看来确实比一些地方的猪肉还便宜，下面我们就看看野马斯派卡的具体表现。

野马斯派卡也是参考现在大多数MPV车型外观设计，整体造型方方正正，我们似乎还能看出一些老款丰田埃尔法的影子。前脸采用了倒梯形进气格栅，并且辅以多根横向镀铬条点缀，有效增强了车头的精致感。上扬式大灯个头不小，全系均采用了卤素光源，但近光灯配备了透镜，包围下方为倒梯形进气口，两侧也有雾灯装饰罩。

斯派卡的侧面造型方正硬朗，前后双腰线设计也具有不错的立体感，同时B柱的颜色涂装很有新意，并且C柱、D柱采用黑色涂装也营造出了悬浮式车顶的效果。斯派卡采用了双侧滑门设计，但最新款均为手动开启，老款顶配车型则是提供了单电动侧滑门。它的长宽高分别为：//mm，轴距为mm。

野马斯派卡尾部的设计借鉴了很多老款埃尔法的设计元素，比如尾灯的造型以及整体的线条，但不得不承认这样的设计确实经典，尾灯还通过一根比较粗壮的镀铬饰条相连接，有效提高了车尾的整体性和层次感，而且这样的设计对于提升视觉宽度也有一定帮助，装饰条内还带有野马汽车的英文标识。

野马斯派卡的内饰设计十分简洁，整体风格和老款车型保持一致，中规中矩的样式少了一些家用车的温馨感，并且也有些时代感了。配置上提供了主/副驾驶座安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、双侧手动侧滑门、多功能方向盘、中控液晶触控屏、前/后电动车窗、外后视镜电动调节、后排独立空调等。款斯派卡四款车均为2+2+3形式的7座布局。

动力方面，野马斯派卡搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配5速手动或者CVT无级变速箱，如果是作为家用不经常满载的话这个动力还是足够用的，并且相比老款车型也补上了没有自动挡的不足，在同级的国产7座MPV中也算是有了不错的竞争力。

斯派卡整体的表现尚可，4.99万的起售价也还行，但是现在野马的影响力很弱，算是国产品牌中最边缘化的了，完全无法和上汽通用五菱、长安、广汽传祺等品牌相比，并且通过外观我们也能看出，斯派卡有很多老款丰田埃尔法的影子，这算是抄袭吗？