●最大续航里程km●新一代SYNC系统首见●年交车，最快年引进国内无论什么时候，应该没有车迷不知道Mustang的威名，自年诞生至今，通过好莱坞电影大力吹捧的美国精神，里头难免出现Mustang的低趴帅气身影，而时至今日如此威名终获升格车系标记，只不过首发的MustangMach-E竟成一辆电动车，而且...还是款脚垫高高的休旅。浑身洋溢Mustang运动元素，但MustangMach-E其实是款电能休旅。早前官方其实便已透露许多MustangMach-E的资讯，无论前视的大型化六角水箱护罩、后掠鹰眼头灯组与前盖上肌理分明的突起设计，以及后方看来宽阔的轮拱与左右各三直条的尾灯印记，在在宣示从Mustang而来鲜明好认的家族身份，不过定神观之，将发现原本水箱护罩轮廓下其实早已透过封闭手段强调电动车身份（事实上电动车也不需要水箱护罩就是），而将视线拉远，更可发现MustangMach-E竟然变胖又变高，成了一款类似BMWX6般的类Coupe跑格SUV。车内设计走的是现阶段最流行的极简科技风，中央大大的直立式大屏则配置最新SYNC系统。回过头看电动车最重要的动力架构部分，MustangMach-E共具备75.7kWh与98.8kWh两种电池规格，同时分别以后轴马达所构成的后驱MustangMach-E以及前后轴皆具备马达的MustangMach-E4划分车型，再连同一般版、GT和GTPerformance不同性能设定，构建出庞大的车系内容，并带来最凶3.5秒完成0-96km/h的肌肉本色，以及km的最大续航里程。若以kW直流快速充电方式补充电能，仅需38分钟便可由10%充到80%电量。预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇