北京治痤疮好医院 http://baijiahao.baidu.com/s?id=1689204421470077907&wfr=spider&for=pc

早在年，面对日益激烈的小马驹/肌肉车竞争，福特决心让野马保持其顶尖水平。五十年后，汽车艺术家们喜欢玩弄这些复古的标志，我们这里的改装设计图，就是一个出色的福特野马BOSS。

Boss只为年(台)和年(台)生产，而这幅改装设计图以后者为出发点。而这个提案旨在保持所有复古风格的部分，同时将这些与你可能期望在新时代肌肉车上找到的空气动力学发展类型混合在一起。

马力的V8发动机为其提供动力，有些人认为这个额定功率是偏于保守的。然而，我们不能对前面的车身颜色的空气坝或它下面的巨大分流器说同样的话，它是通过一对杆子固定的。

就像上面提到的定制件一样，前后挡泥板都采用了黑色处理，而其他部分则采用了浮动设计，只覆盖了部分轮毂，看起来是原厂配饰，尽管同时采用了全黑处理。当然，我们一定不能忽视侧裙的延伸。

转移到boss的后部，我们发现后窗百叶，当然，还有一个NASCAR（纳斯卡）风格的柳条。杆件再一次在这里发挥作用。

扩散器式元素的棱角造型也许是最极致的元素，但我们要记住这是一个忽视了改装规则的改装设计。真的按照这个改装，是不可能合法上路的。

此次的改装设计作品来自印度的汽车艺术家（H.S）HarshSokal。

总结点评

福特野马boss的改装设计，保留了原有的复古元素，融合了现代的改装手法，夸张的表现力，在向那个时代肌肉车致敬。

虽然无法合法上路，但它的存在，是爱好者们对肌肉车永恒不变的喜爱。

你喜欢H.S改装设计的，福特野马BOSS吗？评论区告诉我。

本文由老虎爱车原创，欢迎