大家好，本期将为大家分享的是《勒紧裤腰带提了一辆博骏，谈到作何体会，来看看车主的驾驶感受》。

随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，注重提高自身生活水准的今天，车主对车的要求有了新的定义。“东瀛宝马”阿特兹，整车能力不可小觑。“日系常青树”本田雅阁，其忠实粉丝遍布男女老少。仅仅仰仗单一的特色项目，汽车品牌肯定不能获得长足进步。博骏被野马汽车打造成SUV中的领头羊，它拥有独有千秋的形象设计，让消费者不可拒绝，正是如此，博骏的成功才是有目共睹的。

提到博骏，小谢可是体验良多，他是我的表哥，也是一位内行人，他使用过公司的长安CS75，经验丰富。听了朋友介绍，自己勒紧裤腰带提了博骏，没选长安CS75。他2个月就行驶到公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！博骏到底比不比长安CS75好？为何他不选择入手长安CS75？现在让我们来看看驾驶者是怎么跟我们说的。

先从最让人着迷的外观谈起，整车线条的设计都是很锋利的，让整个车的运动范提升了不少。车头的确好看，我每次停车都想回头看几眼，大灯与错综有序的线条格栅细腻相接，有力强化横向视觉张力。车尾设计对称和谐，帮助全车提升了几个层次，轮毂造型宛如雄狮双脚，衬托博骏的踏实稳健。整体而言，外型对于一个年轻人来看也是相当优越的。

我喜欢简约美，这款车的内饰简约，有质感，中控的屏幕、空调旋钮、控制中控的旋钮，还是有个豪华的感觉。包裹材质方面用的基本上也都是软塑料，方向盘设计得比较有豪华感，座包的颜色可选也让车内的感官提升了许多。异味异响这些还可以，新车异味小，用车几个月没有出现过异响。总体上看，我非常喜欢博骏简约而不简单的内饰氛围。

之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，我的选择是“博骏款1.5L手动舒适型”，由于自然吸气发动机的加持，极限状况下可以发挥Ps的最大输出。博骏装备5挡手动变速箱，档位变换积极平顺且可靠，方向盘拥有电动助力，转力均匀，快速拐弯很有自信。再一个就是刹车，功效还是非常不错的，制动力也比较强劲，反应的速度也比较快。底盘调教上，博骏的格调更偏向于德系车，相当结实、有韧性。

空间方面，这款车的空间很适合家用。博骏的长宽高分别为**mm，第一排空间我觉得还是挺高的，头部腿部在调整好座椅姿势后，还有很大的余量。因轴距长度有mm，最后排就放一些车子用的东西和篮球服、篮球之类的，蛮好用的。关于储物空间，车内储物空间有很多小格子，这点让我老婆格外开心，毕竟她很喜欢在车上到处放东西，后备箱还没有装什么东西，比较深，长度和宽度都可以，四五个行李箱没有问题。

关于舒适性，在实际体验中，博骏的舒适性比我想象中的要好很多。行驶至较为坑洼的路面时，舒适度是我特别满意的一个方面，座包的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会觉得酸痛，空调的风吹得很舒服，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。

对于省油方面，博骏平均油耗只有6.9L（km公里）。我现在的街市油耗基本上都在8.3L浮动，堵车时还会有一定增加。在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过5.8L。从来没有感想象油耗能达到这个水平。感谢聆听这期《勒紧裤腰带提了一辆博骏，谈到作何体会，来看看车主的驾驶感受》。

我认为买博骏是很正确的选择，最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。如今也有相当多毕业几年的人在